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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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廈門一無(wú)人機(jī)沒(méi)油迫降撞上汽車

發(fā)布日期:2012-09-27??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論





 


前天中午,交警大隊(duì)值班人員小吳簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵:“飛機(jī)”在翔安出事?

再次確認(rèn)報(bào)警內(nèi)容后,他才知道,是“遙控飛機(jī)”。

林大嬸:“飛機(jī)”聲音總是那么大

砰砰砰,前天早上,冬瓜棚下的林大嬸抬起頭,又是那架討厭的“飛機(jī)”,聲音總是那么大。

這是翔安巷南中學(xué)附近的一條無(wú)名路,一邊是農(nóng)田,種著冬瓜和絲瓜,一邊是工地。

林大嬸經(jīng)??吹竭@架 “飛機(jī)”,“有時(shí)候飛得很低,從我頭頂飛過(guò)去,我都很害怕”。

“那架‘飛機(jī)’我看過(guò),是油料動(dòng)力的,叫得很大聲,不知是前天還是昨天,我看過(guò)它在學(xué)校操場(chǎng)上飛。”一旁的林大爺說(shuō)。

“要是掉下來(lái)砸到人該怎么辦呀?”林大嬸說(shuō)。

值班小吳:什么?“飛機(jī)”撞車!

果然,“飛機(jī)”掉下來(lái)了。

前天中午12點(diǎn)多,交警大隊(duì)值班室小吳接到電話,巷南中學(xué)門口,一架“飛機(jī)”與一輛汽車發(fā)生刮擦后,撞到行人!

小吳簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵,在再次確認(rèn)報(bào)警內(nèi)容后,他才知道事情的過(guò)程:一架遙控直升機(jī)失控,在墜落的過(guò)程中,撞上小車發(fā)生了碰撞。

“飛機(jī)”降落時(shí),有一名行人被輕輕刮到,但沒(méi)有受傷。

馬巷派出所的電話也響了,值班人員聽(tīng)到的情況是:有人報(bào)警,路上發(fā)生一起交通事故,一輛汽車故意把一架“飛機(jī)”給撞了,是遙控飛機(jī)。

藍(lán)警官:汽車急剎車都躲不開(kāi)

接警后,馬巷派出所藍(lán)警官迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),“飛機(jī)”墜落在林大嬸瓜棚前的道路上。

“飛機(jī)”長(zhǎng)約2米,寬約3米,比普通的遙控飛機(jī)要大很多,尾巴被撞斷,露出黑色的電線。

“飛機(jī)”上有一個(gè)攝像頭,正好記錄了事發(fā)經(jīng)過(guò),藍(lán)警官調(diào)取錄像資料查看。

錄像上,“飛機(jī)”先著陸,1-2秒鐘后,一輛黑色馬自達(dá)咔嚓一聲,撞上了飛機(jī)。

藍(lán)警官查看路面,地上有剎車痕跡,看來(lái)汽車駕駛員剎車了,但是根本來(lái)不及躲開(kāi)。

“這不是道路交通事故,遙控飛機(jī)不屬于道路上的交通參與者,不像牛、羊、馬、雞會(huì)走在路上,只能算是意外事故。”藍(lán)警官進(jìn)行調(diào)解,雙方如有異議可走法律程序。

交警小何:“飛機(jī)”價(jià)值30多萬(wàn)元

這是首例 “飛機(jī)”和汽車發(fā)生事故。

翔安交警也介入。昨天,交警何濤的微博“交警小何說(shuō)”,圖文并茂講述此事。

操控飛機(jī)的是一名20多歲的年輕人,遙控飛機(jī)發(fā)燒友。他心痛地告訴民警,“飛機(jī)”價(jià)格高達(dá)30多萬(wàn)元,尾巴撞斷后,光機(jī)身維修,就要10多萬(wàn)元。

價(jià)格這么貴的“飛機(jī)”,怎么會(huì)無(wú)故墜落?原來(lái),“飛機(jī)”是靠柴油發(fā)動(dòng),那天出事時(shí),剛好“飛機(jī)”沒(méi)油了,只好緊急迫降。

降落過(guò)程中,“飛機(jī)”差點(diǎn)刮傷行人,幸好機(jī)主操控技術(shù)好,緊急打了方向,才沒(méi)有釀成不幸。

延伸

好幾架“飛機(jī)”同時(shí)飛

還好沒(méi)有撞到人。昨天,林大嬸和藍(lán)警官都舒了一口氣。

“經(jīng)常有小遙控飛機(jī)在飛,前段時(shí)間,還有一架遙控飛機(jī)掉在我的瓜棚前,還好沒(méi)傷到人。”見(jiàn)到導(dǎo)報(bào)記者,林大嬸一臉擔(dān)憂地說(shuō),也該有人來(lái)管管了。

城場(chǎng)村農(nóng)民林大爺告訴導(dǎo)報(bào)記者,這一兩年來(lái),經(jīng)常有一些年輕人在周末的時(shí)候,開(kāi)車在附近路上玩“飛機(jī)”,有時(shí)候,還是好幾架“飛機(jī)”同時(shí)在飛。

一位民警告訴導(dǎo)報(bào)記者,由于大嶝市場(chǎng)上有出售遙控飛機(jī),加上翔安地廣人稀,所以才會(huì)有人經(jīng)??吹?。

廈門有幾百人在玩

實(shí)際上,廈門玩“飛機(jī)”的不只有翔安。

玩了四五年遙控飛機(jī)的李先生告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前在廈門,玩航模的群體有幾百人。在一家專業(yè)的航模論壇上,導(dǎo)報(bào)記者注意到,航模玩友基本上每個(gè)區(qū)都有。

李先生說(shuō),島內(nèi)的玩友,主要聚集在會(huì)展中心的草坪上、湖濱北路人民會(huì)堂前的草地上。

由于遙控飛機(jī)不易操控,存在一定風(fēng)險(xiǎn),所以一些人會(huì)跑到島外空曠的地方去玩,翔安就是其中之一。

“不過(guò),我們玩的遙控飛機(jī)一般價(jià)格比較便宜,30多萬(wàn)元的飛機(jī)很少見(jiàn)。”李先生說(shuō)。

鑒定

失控墜落的是無(wú)人機(jī)

其實(shí),遙控飛機(jī)只是民間的說(shuō)法。經(jīng)過(guò)廈門一位骨灰級(jí)的航模玩家向先生鑒定,前天墜機(jī)的“飛機(jī)”,是架無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛的飛機(jī)。

向先生是思明航模協(xié)會(huì)的“元老”。他解釋,航模是指航空模型,而無(wú)人機(jī)則是無(wú)人駕駛的飛機(jī)。

他介紹,無(wú)人機(jī)的飛行要提前報(bào)備,遵循《民航法》、《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》、《通用航空飛行管制條例》、《航空體育運(yùn)動(dòng)管理辦法》等。

“未經(jīng)航管部門同意的飛行,都是違法的。”向先生說(shuō),他認(rèn)為,如果這架無(wú)人機(jī)沒(méi)有提前報(bào)備,機(jī)主要為此站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任。

他判斷,墜毀的無(wú)人機(jī),速度應(yīng)該可以達(dá)到150公里/小時(shí),速度快,雷達(dá)看不到,而萬(wàn)一失控,后果不堪設(shè)想。

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