11月，中國“翼龍”無人機亮相珠海航展。(法新社)

參考消息網(wǎng)12月21日報道 美國之音電臺網(wǎng)站12月19日援引分析人士的話稱，中國正憑借其迅速增長的國防預(yù)算在無人機技術(shù)上取得一系列卓著成績，這讓一些人擔心美國在該領(lǐng)域的全球主導地位可能很快將受到挑戰(zhàn)。

報道稱，11月，在兩年一度的珠海航展上，中國展示了最新一代無人機。一些長期關(guān)注中國軍力的人稱，航展上亮相的無人機比以前的機型外形更大，設(shè)計更精良。

報道指出，沒有證據(jù)顯示，中國計劃將無人機用于同美國類似的目的。一些觀察人士表示，中國的無人機技術(shù)同美國相比可能仍有不少差距。但是，為美國國防部建言獻策的國防科學委員會7月發(fā)布報告稱，中國在無人機技術(shù)上的資金和科研投入可能威脅到美國在該領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

這份非機密報告稱，中國近來對無人機的投入“令人擔憂”，并警告說，中國可能“輕易就能趕上甚至超過美國在無人機領(lǐng)域的投資，并很快縮小技術(shù)上的差距，從而成為全球無人機市場的一個強有力競爭者”。

前美國中央情報局分析家、新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·比青格認為，該報告部分內(nèi)容有聳人聽聞之嫌。他說：“我們當然有理由感到擔憂并提高警惕。但中國怎么可能在無人機方面超過美國呢？我看不會。美國的無人機多達數(shù)千架。”

比青格說，很難確定中國或其他任何國家會如何利用無人機，原因之一是它們慣常遮遮掩掩的態(tài)度。他表示，具有明顯軍事目的的無人機項目往往披上人道主義用途的外衣，比如減災(zāi)救災(zāi)，打擊海盜或犯罪活動等。

報道稱，美國另一個擔憂是，中國將日益擴大其相對廉價的無人機技術(shù)出口。一家中國媒體11月報道稱在珠海航展上已達成“一些出口協(xié)議”，這更加劇了美國的不安。但比青格表示，價格并非外國軍事裝備進口國的唯一考慮，短期內(nèi)中國還不大可能成為國際無人機市場的大賣家。

他還說，中國的無人機出口可能會受到國際武器貿(mào)易法規(guī)的制約。相關(guān)法規(guī)對武器和軍民兩用商品的出口有著嚴格的規(guī)定。

不過，比青格及其他分析人士仍提醒說，不要低估中國的無人機實力。他說：“我認為，就目前而言，他們?nèi)蕴幵谔剿麟A段。但我覺得他們不會放棄這一產(chǎn)業(yè)，而是會繼續(xù)努力并做得更好。”