目前，中國(guó)軍方正在研發(fā)反艦彈道導(dǎo)彈以及其他尖端的武器系統(tǒng)，以便在危機(jī)時(shí)將美國(guó)航母與戰(zhàn)機(jī)阻擋在距中國(guó)本土數(shù)千英里之外。作為回應(yīng)，美國(guó)正在發(fā)展更遠(yuǎn)距離的作戰(zhàn)能力，其中，艦載無(wú)人戰(zhàn)機(jī)X-47B被認(rèn)為是美國(guó)未來(lái)對(duì)付中國(guó)的“專(zhuān)用武器”，其一舉一動(dòng)都讓世界格外關(guān)注。

    然而，中國(guó)在無(wú)人機(jī)發(fā)展上的速度絕不亞于美國(guó)。雖然中國(guó)起點(diǎn)比美國(guó)低，但隨著“翔龍”高空無(wú)人偵察機(jī)和國(guó)產(chǎn)艦載無(wú)人攻擊機(jī)的曝光，中國(guó)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目讓人刮目相看。

    □本報(bào)專(zhuān)稿 郭懿芝 王清軍

    ■沈飛版無(wú)人攻擊機(jī)將進(jìn)行著艦試驗(yàn)

    2013年1月15日，加拿大軍事專(zhuān)家扎卡里·菲林漢姆撰文稱(chēng)，中日兩國(guó)均有意向有爭(zhēng)議的釣魚(yú)島部署無(wú)人機(jī)。就中國(guó)而言，軍方正大力發(fā)展國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)力量，有消息稱(chēng)北京正準(zhǔn)備測(cè)試一種類(lèi)似于美國(guó)X-47B的艦載無(wú)人戰(zhàn)機(jī)。

    不久前，一架外形酷似蝙蝠的X-47B無(wú)人機(jī)輕盈地降落在美國(guó)“杜魯門(mén)”號(hào)核動(dòng)力航母上，這標(biāo)志著在面臨日益增強(qiáng)的中國(guó)挑戰(zhàn)之時(shí)，美國(guó)為了維持自己在亞太地區(qū)軍事存在的“豪賭”進(jìn)入了最新階段。

    2012年12月底，一架無(wú)尾翼隱形X-47B無(wú)人機(jī)降落在駐弗吉尼亞諾?？撕＼娀氐?ldquo;杜魯門(mén)”號(hào)航母甲板上。這是無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)首次在航母甲板上降落。X-47B屬于一種攻擊型偵察機(jī)，目前仍處于試驗(yàn)階段。該型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)用于攻克當(dāng)今航空史上最大的難關(guān)：在沒(méi)有飛行員的情況下，安全地在海上航母甲板上起降。X-47B無(wú)人機(jī)體積與現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)相仿，由計(jì)算機(jī)控制起飛和執(zhí)行預(yù)編程任務(wù)，然后在無(wú)人機(jī)飛行員鼠標(biāo)控制下返回基地。無(wú)人機(jī)操作員能夠監(jiān)控X-47B的飛行狀況，必要時(shí)還可更改X-47B無(wú)人機(jī)的計(jì)算機(jī)程序。

    在接下來(lái)的數(shù)周里，X-47B無(wú)人機(jī)將會(huì)進(jìn)行甲板測(cè)試。與此同時(shí)，第二架X-47B無(wú)人機(jī)正在地面模擬航母甲板上進(jìn)行觸艦和起飛測(cè)試。去年11月29日，X-47B無(wú)人機(jī)首次在模擬甲板上彈射起飛。

    美國(guó)計(jì)劃于2013年完成X-47B無(wú)人機(jī)的首次自主艦載著艦試驗(yàn)，依靠精確的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和先進(jìn)的航空電子設(shè)備，在著艦時(shí)利用尾鉤捕獲航母甲板攔阻索，若有必要終止著艦過(guò)程可再次起飛，重新進(jìn)行著艦過(guò)程——與有人機(jī)著艦過(guò)程一般無(wú)二。

    如果一切進(jìn)展順利，美國(guó)將于2014年起利用無(wú)人和有人加油機(jī)進(jìn)行X-47B空中加油測(cè)試，這是X-47B無(wú)人機(jī)未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)部署的一個(gè)關(guān)鍵階段。

    一直不為外界所知的是，中國(guó)沈飛也在發(fā)展中國(guó)的重型無(wú)人攻擊機(jī)項(xiàng)目，而且有消息稱(chēng)，這款無(wú)人攻擊機(jī)與美國(guó)的X-47B類(lèi)似，近期將可能進(jìn)行飛行測(cè)試。早在2011年9月，在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)舉行的無(wú)人機(jī)模型競(jìng)賽上，沈飛除了首次曝光了殲-31戰(zhàn)斗機(jī)的模型之外，還推出了一款新型飛翼式無(wú)人攻擊機(jī)的模型。美國(guó)軍事專(zhuān)家理查德·費(fèi)舍爾表示，從外表上看，這種無(wú)人機(jī)與美國(guó)諾斯羅普-格魯曼公司生產(chǎn)的X-47B無(wú)人機(jī)以及波音公司生產(chǎn)的“幻影線(xiàn)”無(wú)人機(jī)應(yīng)屬同一個(gè)等級(jí)。美國(guó)方面稱(chēng)，沈飛正在設(shè)計(jì)一款無(wú)人攻擊機(jī)，翼展為15米，機(jī)身長(zhǎng)度為11米，采用與波音公司“幻影線(xiàn)”無(wú)人機(jī)類(lèi)似的飛翼式布局。

    去年12月中旬，美國(guó)媒體注意到沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠(chǎng)一款飛機(jī)總裝下線(xiàn)，因此有網(wǎng)友猜測(cè)，該型飛機(jī)可能就是類(lèi)似美國(guó)X-47B和歐洲“神經(jīng)元”的國(guó)產(chǎn)先進(jìn)無(wú)人攻擊機(jī)。此前，一款名為“天弩”的無(wú)人機(jī)曾亮相中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)，因?yàn)?ldquo;天弩”的外形與美國(guó)X-47B類(lèi)似而引起了廣泛的關(guān)注。據(jù)美國(guó)媒體透露，“天弩”無(wú)人機(jī)機(jī)身后腹設(shè)計(jì)有著艦尾鉤，這說(shuō)明該機(jī)在功能定位上也是和X-47B類(lèi)似的艦載無(wú)人攻擊機(jī)。

    2011年中航工業(yè)集團(tuán)的無(wú)人機(jī)模型競(jìng)賽最核心的項(xiàng)目是將無(wú)人機(jī)降落在一個(gè)模擬的航空母艦甲板上，而沈飛推出的這款無(wú)人機(jī)模型非常好地完成了指定要求，表明全尺寸的這款沈飛無(wú)人攻擊機(jī)很有可能會(huì)登上中國(guó)航空母艦的甲板。

    中國(guó)海軍問(wèn)題專(zhuān)家李杰曾表示，無(wú)論是網(wǎng)友的猜測(cè)也好，還是我們的實(shí)際發(fā)展也好，這種艦載無(wú)人機(jī)，特別是將來(lái)如果能夠發(fā)展“察打一體”無(wú)人機(jī)，應(yīng)該是中國(guó)海軍艦載無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向。