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美國無人機(jī)“軍管”背后的考量

發(fā)布日期:2013-03-27??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
作者系旅居加拿大的中國專欄作家,《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者,對國際政治、經(jīng)濟(jì)、文化等有較深研究。

  3月21日,美國NBC等媒體報(bào)道稱,白宮已將一份涉及無人機(jī)項(xiàng)目的指示草案分發(fā)各安全高官,核心內(nèi)容是改變目前由軍方和中情局共同管理無人機(jī)項(xiàng)目的做法,改由軍方全面接手。

  輿論普遍認(rèn)為,這一修改的直接原因是政治性的。

  今年2月5日,一份司法部備忘錄被泄露,該備忘錄顯示,只要中情局認(rèn)定某美國公民參與恐怖策劃,就可以被列為無人機(jī)襲擊目標(biāo),而2011年9月30日,擁有美國籍的也門裔“死亡教士”奧拉基,在也門被中情局一架無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈擊斃,已引發(fā)公眾廣泛不滿,不少議員、尤其共和黨議員指責(zé)此舉開創(chuàng)美國“法外處死”美國公民的先例,這份備忘錄更讓指責(zé)雪上加霜。除此以外, 2002年自起,中情局便成為美國在海外反恐行動(dòng)中實(shí)施無人機(jī)攻擊的主力,僅2010年一年、巴基斯坦一地就導(dǎo)致1000人死亡(同期阿富汗戰(zhàn)場上軍隊(duì)殺死人數(shù)不過2000),其中多有平民、婦孺,甚至盟國軍人遭誤殺,已引發(fā)嚴(yán)重外交后果和政治消極影響。為此,白宮一方面自2007年起逐步收緊無人機(jī)權(quán)限,另一方面不斷出面為無人機(jī)政策辯護(hù),試圖繼續(xù)保持中情局對無人機(jī)攻擊的支配權(quán)。

  之所以如此執(zhí)著于此,是因?yàn)橹星榫志哂懈叨葯C(jī)密性,和軍方行動(dòng)相比,可少受國會(huì)和公眾輿論掣肘,給總統(tǒng)以更多行動(dòng)自由,候任中情局長布倫南身為白宮首席反恐顧問,更是中情局大規(guī)模推行無人機(jī)行動(dòng)的主推手,自然不肯輕易放棄這樣的行動(dòng)自由權(quán)。由于無人機(jī)空襲可實(shí)現(xiàn)自身“零傷亡”,美國公眾支持率一直較高,這也讓白宮一直有恃無恐。

  然而備忘錄的曝光,讓“法外處死”和“情報(bào)系統(tǒng)擅用權(quán)力”兩個(gè)觸及美國人底線的問題凸顯,如果進(jìn)一步追究,不僅布倫南的中情局長提名難獲通過,“總統(tǒng)是否違憲”這個(gè)更大的“定時(shí)炸彈”也隨時(shí)可能引爆。2月7日,布倫南被11名國會(huì)議員提案送上了國會(huì)質(zhì)詢席,并遭到“圍攻”和反戰(zhàn)團(tuán)體群起抗議,隨后更多議員加入反對中情局繼續(xù)主導(dǎo)無人機(jī)攻擊項(xiàng)目的行列。在這種情況下,白宮不得不舍車保帥,讓無人機(jī)“軍管”,從而使之在形式上置于常規(guī)監(jiān)管體系下,以避免陷入更麻煩的政治漩渦。

  在美國當(dāng)代秘密戰(zhàn)爭史上,軍而情、情而軍的變換司空見慣,且總是和政治息息相關(guān)。當(dāng)年名噪一時(shí)的U-2偵察機(jī)因需深入蘇聯(lián)境內(nèi)偵查,艾森豪威爾總統(tǒng)親自拍板,將項(xiàng)目劃歸中情局,以免有空軍飛行員在敵境被擊落,引發(fā)“侵犯領(lǐng)空的戰(zhàn)爭行為指控”,結(jié)果中情局副局長理查德·M·巴塞爾成了“U2之父”;而名氣更大的SR-71偵察機(jī)最初也是中情局項(xiàng)目,1964年總統(tǒng)大選,參議員巴里·戈德溫反復(fù)抨擊謀求連任的總統(tǒng)林登·約翰遜“在研發(fā)尖端武器方面落后于蘇聯(lián)”,迫使后者將原本隸屬中情局、高度機(jī)密的A-12偵察機(jī)項(xiàng)目轉(zhuǎn)隸軍方,從而可適當(dāng)公開,作為壓倒競選對手的“樣板工程”。如今奧巴馬政府為國內(nèi)外政治需要“軍管”中情局無人機(jī),只不過有樣學(xué)樣罷了。

  除了政治考量,“軍管”也有軍事方面的考慮。中情局本身是情報(bào)單位而非作戰(zhàn)單位,無人機(jī)隸屬中情局,是因?yàn)樽钤鐭o人機(jī)是偵查用途,如今無人機(jī)卻更多地肩負(fù)“殺手”式的攻擊任務(wù),不僅有損中情局情報(bào)單位的聲譽(yù)、形象,本身也不利于保密,將攻擊用無人機(jī)劃歸軍方,讓中情局回歸幕后,也是軍事上的常態(tài)選擇。
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201303/27/1680.html
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