中航工業(yè)航宇研發(fā)的“除霧霾無人機”

溫和的陽光，純凈的天空，去近郊游玩、和朋友一起外出踏春，不需要花費太多的心思。不過今年春天的霧霾，讓朋友們的計劃都泡了湯。

“霧失樓臺，月迷津渡”，真的成了今年春天一些城市的寫照。這個春天，小半個中國都臟兮兮的，空氣被冠以“史上最臟”。在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分檢測站點空氣質(zhì)量指數(shù)超過300，即空氣質(zhì)量達到了嚴重污染，甚至口罩兜售一空；多地的PM2.5瀕臨“爆表”，山東、湖北等省份的高速公路封閉，北京至武漢的動車被霧霾“攔停”；壞消息還上了央視《新聞聯(lián)播》頭條，罕見地就“霧霾”說了8分鐘。央視主持人張泉靈在微博上寫道：“工程師同事是個拿數(shù)字說話的人。他自費先購入PM2.5檢測儀，并意識到了開窗的巨大風險。又買了一個二氧化碳檢測儀，并意識到了不開窗的巨大風險。為解決兩難困境，購入空氣凈化器，隨后發(fā)現(xiàn)吸附式凈化器的副作用：臭氧的風險。然后購入血氧檢測儀確定自己是否處亞健康……”

霧霾看來比非典更棘手一些。非典你可以隔離，但是大氣的污染、室內(nèi)的污染是任何人都跑不掉的。在機場，航班無法按時起飛；在港口，輪船無法按時出航；高速路口被迫封閉，滯留了大量的出行人員和車量，在大霧的籠罩下，出行變得不再暢通，計劃常常趕不上天氣的變化。“我已經(jīng)因為霧霾兩次沒飛成了。”經(jīng)理人萬先生無奈地說。

霧霾是個大問題，不是用“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的方法就能解決，人們對待霧霾天氣的態(tài)度是非常理性而冷靜的。在武漢上班的小董，不久前從網(wǎng)上訂了一打號稱“專利防PM2.5的”口罩，每天早上查閱武漢空氣污染指數(shù)，并且根據(jù)數(shù)據(jù)，時刻準備好他那造型怪異的裝備。平時很喜歡養(yǎng)些花花草草的他，這幾天特意到花卉市場購買了吊蘭、蘆薈、虎皮蘭等植物。這些植物，除了放在家里之外，還特意帶到辦公室?guī)着琛?ldquo;蘆薈、吊蘭等植物可以吸收室內(nèi)的空氣污染物，有很好的調(diào)節(jié)室內(nèi)小氣候的功效。在相對密閉的空間里養(yǎng)幾盆這樣的植物，能對抗霧霾天氣帶來的污濁空氣，也是一種既天然又省錢的好方法。” 小董說。

持續(xù)的霧霾天氣令人沮喪，霧霾繚繞帶給人們的不僅是身體的不適，“霾遮霧繞”揮之不去的心理陰影給人們平添了一層壓力。一場波及全國的極端天氣席卷過后，人們開始了一場嚴肅而理性的反思，當然，極端天氣應對不光是一兩個政府部門的責任。同在媒體工作小汪的說總能hold住重點。“看到網(wǎng)上霧霾凍雨眾生相，感覺人們都挺不容易的，對于空氣污染，人人都擔著一份‘原罪’，同時也擔起一份責任。但是，要讓咱們的空氣更干凈，與讓公園更干凈畢竟不是一回事。往大了說，防止自然環(huán)境受到污染和破壞，確實是這個社會面臨的共同課題；往小了說，治理霧霾天氣，我們還比較關注的是，都有哪些各盡職責，行動起來的做法。”一些環(huán)保達人，希望把高端產(chǎn)業(yè)中的高新技術(shù)的好處給大家體驗。百度“除去霧霾”一詞，關聯(lián)詞有“異形口罩”，“空氣凈化器”，“mini車載凈化器”，“PM2.5過濾層的空調(diào)”，近期還爆出了“除霧霾無人機”。國內(nèi)首架除霧霾無人機剛剛試飛成功，就引來了大量關注。

除霧霾的無人機什么樣？在中航工業(yè)航宇的機庫里，記者有幸看到了一架銀白色的“柔翼無人機”，它體積不大，看不到機翼，只是一個光禿禿的鐵殼子。“是不是因為它體積較小，又看不到機翼覺得它不像飛機呢？”航宇的項目負責人問道，隨即，他拉著上面的繩索說：“這個和降落傘連接，飛行時，由特紡材料制作而成的柔軟的降落傘充當了飛機的機翼，它可以隨意折疊和收放，不需要人在空中操作，顧名思義叫‘柔翼無人機’。”

飛機本身重量很輕，起飛簡捷，具備滑跑起飛功能，飛翔靈活，可自動控制、自動穿行、自動播撒。以一家大型機場為例，如果說有四架可以攜帶200公斤消霧劑的無人機，兩架飛機交替作業(yè)，就可以顯著降低大霧對航班起降的威脅，尤其可以防止霧氣消散后又重新聚集。采用人工擾動空氣或在霧區(qū)加熱進行人工消霧，飛機使用成本高，機動靈活性差，飛行員面臨安全風險，無人機就不一樣。

極端天氣，對于城市人而言是一場大考。多年前，周星馳說：“地球很危險，你還是快回火星吧！”如今網(wǎng)友調(diào)侃，既然去不了火星，那么只好再想辦法了。有知名微博紅人，默默地在家測試著一臺臺的空氣凈化器。作為一個不可戰(zhàn)勝的真正理科生，兩年下來，他執(zhí)著地搞測試并給予網(wǎng)友很多建設性建議。像這位紅人一樣，環(huán)保達人們告訴記者：“每個人都不能置身‘事’外”。濃霧中，我們再次反思了，極端天氣的預防和應對“事在人為”，環(huán)境污染社會、企業(yè)有責任。’的確，“既然同呼吸，那就共責任”，讓我們的生活綠色一些，讓我們的生活低碳一些，相信在大家的努力下，我們應該不需要去火星。戰(zhàn)“霾”，還是要大家一起來。