在東南大學(xué)建校111周年之際，6月4日舉行的2013年?yáng)|南大學(xué)學(xué)生科技節(jié)閉幕式暨東南大學(xué)第十六屆大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽部分獲獎(jiǎng)作品展示會(huì)上，24件作品在146件參賽作品中脫穎而出獲獎(jiǎng)，其中的十多項(xiàng)代表作品在現(xiàn)場(chǎng)展示。

    其 中獲得特等獎(jiǎng)的“航模輔助道路交通目標(biāo)坐標(biāo)軌跡提取技術(shù)及系統(tǒng)軟硬件開發(fā)”令人矚目。該項(xiàng)目的完成者是以東南大學(xué)交通學(xué)院大三本科生劉善文為負(fù)責(zé)人的學(xué)生 團(tuán)隊(duì)。交通信息采集是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，他們針對(duì)交通信息采集尤其是道路交通目標(biāo)坐標(biāo)和軌跡等信息的獲取仍存在著獲取難度大、成本高、精度 低等諸多難題，開發(fā)了一套初級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，使其具備自主航空交通觀測(cè)的能力，可獲得交通流中特定車輛的運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)與行車軌跡等微觀信息。

    據(jù) 介紹，飛行系統(tǒng)配有高度智能化的飛行控制器及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，可完全脫離人工操作自動(dòng)飛行，而系統(tǒng)成本僅為15000元。該技術(shù)成果已在《南京市五塘廣場(chǎng)南 側(cè)華宏地塊交通影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目》以及《南京交運(yùn)汽車綜合性能檢測(cè)有限公司交通影響分析》中進(jìn)行應(yīng)用，準(zhǔn)確獲取了項(xiàng)目研究目標(biāo)周邊道路的交通流量、交通流速度 和密度等數(shù)據(jù)，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

    交通學(xué)院交通工程09級(jí)本科生丁珣昊團(tuán)隊(duì)針對(duì)城市日益加劇的“停車難”問(wèn)題，面向短期停車需求 設(shè)計(jì)了可移動(dòng)式立體停車設(shè)施。該設(shè)計(jì)采用3層鋼結(jié)構(gòu)形式，單車泊位占地面積僅為傳統(tǒng)停車場(chǎng)的1/3左右。車庫(kù)主要使用鋼構(gòu)件，相較于水泥混凝土的傳統(tǒng)停車 場(chǎng)，初始造價(jià)僅為其一半左右。此外，由于無(wú)需機(jī)械起降設(shè)備，無(wú)需電力耗費(fèi)，故與機(jī)械立體車庫(kù)相比，使用成本和后期維護(hù)費(fèi)用也較少。未來(lái)在地鐵站周圍甚至在 亞青會(huì)、青奧會(huì)等重大活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)將能滿足停車需求。

    電子學(xué)院博士研究生畢恒昌團(tuán)隊(duì)借助自組裝成形及冷凍干燥技術(shù)相結(jié)合的方法，開發(fā)出 具有高比表面積及超疏水特性的石墨烯海綿高效吸附材料，該材料吸附能力高，最高可達(dá)其自重300倍，并能夠多次循環(huán)利用，對(duì)環(huán)境無(wú)二次污染。該材料在實(shí)驗(yàn) 室中已證實(shí)了其對(duì)油類和有機(jī)溶劑都有著很高的吸附率?？捎糜谔幚泶笮褪?、廠礦企業(yè)的有機(jī)廢水以及泄漏到公共水域的有毒有害溶劑及油類等。目前市場(chǎng)上還沒(méi) 有兼顧高吸附效率、快速油水分離處理、高循環(huán)利用率、易于回收利用泄漏品、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)的吸附劑產(chǎn)品問(wèn)世，而本材料極好地填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。

    東南大學(xué)黨委副書記兼副校長(zhǎng)劉波介紹說(shuō)，東南大學(xué)歷來(lái)高度重視培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的高素質(zhì)人才，學(xué)生科技節(jié)作為學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的重要載體，對(duì)于不斷增強(qiáng)學(xué)生勇于探索的創(chuàng)新精神和善于革新的創(chuàng)造能力具有不可替代的重要作用。