參考消息網(wǎng)5月15日報(bào)道 美國《國防》月刊近日發(fā)表題為《全世界無人機(jī)需求高漲》的文章稱,美國軍隊(duì)也許是最惹人注目的無人機(jī)擁有者和使用者,但絕非這種有爭議飛行器的唯一客戶。 無人機(jī)在伊拉克和阿富汗的使用獲得成功被大肆宣傳。受此激勵(lì),除了南極洲,地球上每個(gè)大洲的國家都在制造或迫不及待地要購買無人機(jī)。在全球市場上,目前已 經(jīng)有4000種無人機(jī)在銷售。
文章稱,人們對無人機(jī)激增擴(kuò)散感到擔(dān)憂,主要因?yàn)闊o人機(jī)可用于致命性目的。但是只有像“全球鷹”和“食肉動(dòng)物”這樣先進(jìn)的無人機(jī)才能做到,而美國軍隊(duì)和業(yè)界實(shí)際上壟斷了這些無人機(jī)。分析家們一致認(rèn)為,遙控的飛機(jī)多數(shù)將變小,執(zhí)行搜集情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)。
無人機(jī)服役已經(jīng)幾十年了,但是近10年來,由于美軍在伊拉克和阿富汗高調(diào)使用無人機(jī),無人機(jī)的數(shù)量激增。IHS工業(yè)研究與分析公司首席分析家德里克·梅普爾說,在過去5年,全世界無人機(jī)需求每年以兩位數(shù)的速度增長,美國客戶的需求在市場上占2/3。
梅普爾說,美國無人機(jī)市場今后5年將萎縮,不過最終將再度振興,也許還將超過當(dāng)前的規(guī)模。美國仍將是最大的無人機(jī)客戶,占據(jù)全球市場的45%。梅普爾說,美國空軍對高空和中空平臺的需求將占美國需求的一半。
文章指出,全球在機(jī)器人方面的防務(wù)開支預(yù)計(jì)在2013年底將超過134億美元。美國國防部在無人系統(tǒng)上的開支為65億美元,占近一半。北非、歐洲和 亞洲是無人系統(tǒng),尤其是無人機(jī)的最大市場。據(jù)國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)研究報(bào)告稱,在無人系統(tǒng)的防務(wù)總開支中,無人機(jī)占近90%。2013年全球無人機(jī)開 支將超過110億美元,地面和海上系統(tǒng)開支為24億美元。
正如其他軍用飛機(jī),美國防務(wù)開支下降促使無人機(jī)制造商轉(zhuǎn)向吸引外國客戶。國際航空和軍事博覽會(huì)正受到人們的關(guān)注。
無人機(jī)的需求在巴黎國際航空展上同樣顯而易見。這是世界最大的工業(yè)博覽會(huì)之一。特別是美國和以色列的公司,它們近年來加大了向國際客戶推銷無人機(jī)。 組織國際貿(mào)易展的卡爾曼國際公司總裁兼首席執(zhí)行官湯姆·卡爾曼說:“過去幾年,我們發(fā)現(xiàn)(無人機(jī)工業(yè))從一個(gè)新興行業(yè)變成了一個(gè)龐大正規(guī)的產(chǎn)業(yè)。”
文章還指出,無人機(jī)的制造和采購增長并不局限于西方。中國對無人機(jī)的投入,從量上說甚至超過美國。梅普爾說,到2014年中國對工業(yè)機(jī)器人的需求估 計(jì)將達(dá)3.2萬臺,成為世界最大的機(jī)器人技術(shù)客戶。中國官員計(jì)劃在11個(gè)省開始用無人機(jī)勘測和巡視國家的海岸邊境。中國陸軍正將100架垂直起降無人機(jī)投 入到戰(zhàn)場上。
梅普爾說:“中國已經(jīng)加快無人系統(tǒng)的研制,速度之快超過其他任何一個(gè)國家,可能在技術(shù)和性能上超過西方。中國將無人機(jī)用于執(zhí)行情報(bào)安全任務(wù)已有數(shù)年的時(shí)間。未來有可能配備武器和用于出口。”
美國的盟友日本和韓國也已表示需要好幾種型號的無人機(jī),尤其是最近幾周來它們共同的敵人朝鮮頻頻發(fā)出好戰(zhàn)言論。兩國需要中高空無人機(jī)。韓國還有意購 買專門用來監(jiān)視其與朝鮮邊境地區(qū)的高空航空器。雖然朝鮮這個(gè)孤立的國家不可能研制出或采購這種飛機(jī),但是它已經(jīng)表示希望擁有中型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)和能夠攜帶炸彈 的無人機(jī)。
今年2月份,阿聯(lián)酋阿布扎比國際防務(wù)展在其歷史上首次將一個(gè)展廳全部用來展銷無人系統(tǒng)。據(jù)國際防務(wù)展提供的信息,2012年—2021年間,中東無 人機(jī)市場價(jià)值為10億美元。以色列長期壟斷中東地區(qū)的無人機(jī)生產(chǎn),不過該地區(qū)需求增長迅速。據(jù)國際防務(wù)展官員說,增長最快的有沙特阿拉伯、埃及、伊拉克和 阿聯(lián)酋。
波音—因西圖公司宣布與阿布扎比自動(dòng)系統(tǒng)投資公司達(dá)成了類似的合作協(xié)議,為該公司提供“掃描鷹”和“整合者”無人機(jī)的培訓(xùn)、支持和營銷。這項(xiàng)交易可能擴(kuò)及中東和北非。
梅普爾說,正如其他地方一樣,隨著緊張局勢升級,中東無人機(jī)的部署將增多。這個(gè)火藥桶的雙方已經(jīng)具備自行制造無人機(jī)的能力。以色列在無人機(jī)生產(chǎn)、使 用和出口方面世界領(lǐng)先,而伊朗同樣在大力開發(fā)這種能力。伊朗至少有兩種戰(zhàn)術(shù)無人系統(tǒng)在服役:一種中空無人機(jī)和“哈西姆”多任務(wù)無人機(jī)。與此同時(shí),美國向伊 拉克海軍出售非武裝無人偵察機(jī)來保護(hù)石油出口。
在南亞,印度和巴基斯坦展開了無人機(jī)軍備競爭。梅普爾說,印度一向靠以色列提供無人機(jī),但最近加緊開發(fā)自行制造無人機(jī)的能力。它現(xiàn)在使用的是一種中 空長航時(shí)無人機(jī),還有幾種正在研制中。印度西北的巴基斯坦,是美國無人機(jī)經(jīng)常襲擊伊斯蘭極端分子的地方,它謀求擁有中空戰(zhàn)術(shù)無人系統(tǒng),可能與中國聯(lián)手開發(fā) 這種能力。
文章還指出,邊境安全問題以及有組織犯罪和毒品走私劇增在推動(dòng)南北美洲無人機(jī)需求上升。加拿大有意為其空軍和海軍采購中高空長航時(shí)無人系統(tǒng)。梅普爾 說,巴西和另外幾個(gè)南美國家也表示有類似需求。巴西購買了以色列埃爾比特系統(tǒng)公司制造的好幾架“競技神”無人機(jī),供其陸軍和海軍使用。
加拿大還準(zhǔn)備購買能夠巡邏越來越開放的北極地區(qū)的無人機(jī)。它正在開發(fā)“極地鷹”無人機(jī),是一種能夠在嚴(yán)酷的北極環(huán)境中進(jìn)行長航時(shí)高空偵察飛行的“全球鷹”。
阿根廷和玻利維亞在考慮利用無人機(jī)打擊販毒分子。墨西哥軍隊(duì)希望為其海軍配備微型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī),用于執(zhí)行國土安全任務(wù)。委內(nèi)瑞拉打算購買無人機(jī)用于邊境巡邏和環(huán)境監(jiān)測。
在大西洋對岸,歐洲和非洲也有強(qiáng)大的需求。分析家們預(yù)測,歐盟內(nèi)部的無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)如果整合起來,最終可與美國和以色列抗衡。梅普爾說:“我認(rèn)為法國、德國、意大利和英國可能在無人系統(tǒng)方面進(jìn)行更廣泛的協(xié)作,因?yàn)橹貜?fù)生產(chǎn)沒有意義。”
北約已購買4架“全球鷹Block40”無人機(jī)。俄羅斯壟斷了東歐市場,占當(dāng)?shù)匦枨蟮?/4。梅普爾說,俄羅斯還在與以色列就研制適用各種操作環(huán)境 的無人機(jī)開展技術(shù)和開發(fā)合作進(jìn)行磋商。俄羅斯防務(wù)巨頭蘇霍伊公司正在研制具有打擊和偵察能力的無人機(jī)。鄰近的波蘭和土耳其也很想擁有無人機(jī)的技術(shù),尤其是 中空長航時(shí)無人機(jī)。
唯一具有無人機(jī)生產(chǎn)能力的非洲國家是南非。南非制造和使用戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)和遙控?zé)o人機(jī)。2012年肯尼亞擁有了第一架“大鴉”無人機(jī)。不過梅普爾說,對于用于邊境巡邏和執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)以及在馬里等國反恐任務(wù)的無人機(jī)來說,整個(gè)非洲有很多機(jī)會(huì)。
文章認(rèn)為,今后10年,全球無人機(jī)需求至少有1/4將來自美國之外,對主要供應(yīng)美軍的公司來說是一個(gè)好消息。梅普爾說:“國際市場可能擴(kuò)大。盡管防 務(wù)開支削減,但對供應(yīng)商來說市場在擴(kuò)大。所有的無人系統(tǒng)市場都出在初期階段……對于市場未來的運(yùn)營和整合,存在強(qiáng)有力的投入。”