中國無人機有哪些類型?除了軍事用途，無人機在哪些領域施展身手?在國際舞臺上，中國的無人機處于什么水平?

一、“翔龍”無人機

翔龍無人機由中國自主研究和設計的一種大型無人機。“翔龍”高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500Fh。巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大于 700公里/小時;作戰(zhàn)半徑2000～2500公里，續(xù)航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。和美國目前應用的幾種無人機不同，“翔龍”無人機沒有一味追求性能上的高指標，一切以國內的實用條件和用戶需求為主。

翔龍高空長航時無人機是中國新一代高空長航時無人偵察機，“翔龍”高空高速無人偵察機機身全長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500Fh。巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大于700公里/小時;作戰(zhàn)半徑2000～2500公里，續(xù)航時間最大10小時，起飛滑跑最短距離350米，著陸滑跑距離500米。為了滿足軍隊未來作戰(zhàn)的需要，完成平時和戰(zhàn)時對周邊地區(qū)的情報偵察任務，為部隊準確及時地了解戰(zhàn)場態(tài)勢提供有力手段，中航集團組織成都飛機設計研究所、貴州航空工業(yè)(集團)有限責任公司等有關單位設計出了“翔龍”高空高速無人偵察機概念方案，包括無人機飛行平臺、任務載荷、地面系統(tǒng)等三個部分。

“翔龍”無人機最大的特色在于它采取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、后翼兩對機翼，并且前后翼相連形成一個菱形的框架。前翼翼根與前機身相連，向后掠并帶翼梢小翼;后翼翼根與垂尾上端相連，向前掠并帶下反角;后翼翼尖在前翼翼展70%處與前翼呈90°連在一起。與常規(guī)飛機相比，連翼飛機具有結構結實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠等優(yōu)點。