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美秘密打造人類最快飛機 擔(dān)心中國如法炮制

發(fā)布日期:2013-11-04我要投稿我要評論
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據(jù)環(huán)球時報報道   在古代神話中,不乏“隱藏在海底的惡魔被神秘咒語喚醒,然后世界被攪得天翻地覆”的橋段。如今五角大樓正在將“海底惡魔”變?yōu)楝F(xiàn)實。據(jù)美國《星條旗報》3日報道,美軍國防高級研究計劃局正準(zhǔn)備將藏有無人機的特種容器秘密布設(shè)到靠近對手的海底。只要發(fā)送指令,無人機就會沖出水面,執(zhí)行特殊任務(wù)。然而美國一旦打開海底預(yù)置武器這個“潘多拉盒子”,后果如何難以預(yù)料。正如報道所擔(dān)憂的,“如果中國在美國海岸附近部署類似裝備,我們怎么辦?”

2017財年進(jìn)行首次試驗

《星條旗報》稱,國防高級研究計劃局準(zhǔn)備將無人機裝在特種容器中,并部署在深海海底“一次沉睡幾年”。需要時,只需特殊指令激活,它們隨時可以沖出水面,進(jìn)行監(jiān)視、干擾、欺騙、營救,或者“任何其他能夠從預(yù)先部署和隱藏獲益的任務(wù)”。報道稱,最近啟動的這項發(fā)展計劃邁出從科學(xué)幻想到制圖板的關(guān)鍵一步。

國防高級研究計劃局承認(rèn),美軍將注意力集中到這種“深海膠囊”的原因是“由于成本和復(fù)雜性的限制,美國海軍擁有的武器系統(tǒng)和平臺越來越少,因此在關(guān)鍵的海域執(zhí)行任務(wù)時,資源越來越緊張”。國防高級研究計劃局在聲明中說,“無人系統(tǒng)和傳感器將用來彌補缺口,并可遠(yuǎn)距離投送行動力量。”據(jù)稱該項目有望于2017財年在西太平洋進(jìn)行海上測試。

集中攻關(guān)三項技術(shù)

《星條旗報》稱,國防高級研究計劃局正在三個關(guān)鍵領(lǐng)域探索相關(guān)技術(shù):通信、容納無人機的深海上升裝置以及無人機技術(shù)本身。“我們面臨一系列技術(shù)挑戰(zhàn),比如說在極端深海壓力下的生存能力,在幾年后使其蘇醒的通信手段和將載荷有效發(fā)射到水面的技術(shù)”。報道披露,全球各大洋中,約一半水域水深超過4000米,這為“深海膠囊”提供了廉價的隱身和存儲場地。在這些地方,“深海膠囊”丟失無人機的風(fēng)險將會很低。

報道稱,國防高級研究計劃局的其他項目暗示了美軍對這種自動無人機技術(shù)的熱情。今年7月,該局戰(zhàn)術(shù)技術(shù)辦公室發(fā)布了“長蛇座”項目。該項目尋求發(fā)展一種投送系統(tǒng),能從有人控制的海軍艦艇、潛艇甚至飛機上分離,然后部署無人水下航行器或者無人機專門進(jìn)行情報收集、監(jiān)視、偵察和反水雷行動。根據(jù)這個計劃,無人機將被裝入一個投放系統(tǒng)中。該系統(tǒng)實際上是無人潛水器,可進(jìn)行幾周到幾個月的自動航行。按照美軍設(shè)想,這些無人投送系統(tǒng)主要將在靠近海岸線的較淺的國際水域航行。

擔(dān)心中國如法炮制

盡管國防高級研究計劃局對這項技術(shù)非常熱心,但是美國國內(nèi)卻產(chǎn)生不少爭議。美國國防大學(xué)和海軍戰(zhàn)爭學(xué)院的海洋法專家安德魯·諾里斯認(rèn)為,這種無人機系統(tǒng)的部署地點很可能會導(dǎo)致外交麻煩。他說,12-200海里屬于專屬經(jīng)濟區(qū),這是一個灰色地帶,所屬國對其自然資源擁有主權(quán),并對人造島礁、平臺和海洋科學(xué)研究擁有管轄權(quán),但能否部署這樣的武器系統(tǒng),各國說法不一。諾里斯說,其他問題包括“深海膠囊”到底應(yīng)該被分類為船舶還是飛機?它們是否會阻礙航行?它們是否會裝備武器?一旦無人機沖出水面,還存在航行問題——水上航行器和飛機要遵循不同的國際規(guī)則。

美國普林斯頓大學(xué)公共與國際事務(wù)學(xué)校研究員馬克·古布魯?shù)碌姆磳B(tài)度更明顯。“在西太平洋的廣闊水域或者其他美國領(lǐng)海以外的任何水域預(yù)先部署大量的戰(zhàn)爭裝備,哪怕是非致命性質(zhì)的自動化武器,對中國和其他國家都具有潛在的挑釁性和攻擊性,”古布魯?shù)抡f,“一旦中國把類似系統(tǒng)部署在美國海岸附近或者中美可能發(fā)生武裝沖突的海床上,我們怎么做出反應(yīng)?”他認(rèn)為,中國具有發(fā)展針對這類系統(tǒng)的先進(jìn)水下機器人的潛力。“如果我們向中國發(fā)起一場高技術(shù)海底軍備競賽,誰占優(yōu)勢還很難說。”

記者 張亦馳 
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201311/04/6752.html
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