位于離德黑蘭100英里的里海數(shù)年來(lái)已經(jīng)淹死了不少人,比如今年早前就有6名學(xué)生在這里溺斃。實(shí)驗(yàn)室期望Pars無(wú)人駕駛飛機(jī)能夠在多人同時(shí)遭遇溺水險(xiǎn)境的情況下提供幫助,為救生員的營(yíng)救工作提供便利。
這架無(wú)人駕駛飛機(jī)還有不少用途,除了扔漂浮物給遭遇困境的人,還能發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在水中失去知覺(jué)的人,在救生員趕到時(shí)提供信息,這顯然能夠加速營(yíng)救過(guò)程,為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。Pars飛機(jī)可以放置在這些危險(xiǎn)水域的附近,或者收納在船上,在海上就能使用。和大部分無(wú)人駕駛飛機(jī)一樣,Pars使用GPS導(dǎo)航,在任務(wù)結(jié)束后也可自動(dòng)返回。
在最近的一項(xiàng)測(cè)試中,RTS實(shí)驗(yàn)室讓Pars與普通救生員競(jìng)賽。據(jù)實(shí)驗(yàn)室所說(shuō),這臺(tái)Pars成功地在22秒內(nèi)為溺水中的人提供了漂浮救生圈,比救生員快了大約50秒。RTS還在晚上對(duì)Pars進(jìn)行了測(cè)試,內(nèi)置的LED燈能夠幫助尋找發(fā)現(xiàn)溺水人員。不過(guò)這臺(tái)無(wú)人駕駛機(jī)尚未完全做好投放于市場(chǎng)的準(zhǔn)備,迄今為止各項(xiàng)試驗(yàn)都比較成功,團(tuán)隊(duì)表示目前他們正在修正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并且未來(lái)會(huì)將這種設(shè)備推廣到全球。以后,Pars還將有望通過(guò)人工智能自動(dòng)搜索和營(yíng)救溺水人員,但目前實(shí)驗(yàn)室首現(xiàn)需要尋找外部的贊助,讓Pars實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。