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美國(guó)民用無人機(jī)需求增加 逐漸成為新興市場(chǎng)

發(fā)布日期:2013-11-19我要投稿我要評(píng)論
 據(jù)和訊新聞11月19日?qǐng)?bào)道    據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道,受近期阿富汗撤軍以及國(guó)防部軍費(fèi)削減的影響,美軍對(duì)無人機(jī)的需求有可能放緩。然而,國(guó)際組織和私人安全承包商對(duì)無人機(jī)需求的增加,卻開始成長(zhǎng)為一個(gè)新興市場(chǎng)。

近年來,私營(yíng)企業(yè)在美國(guó)的軍事行動(dòng)中扮演著愈發(fā)重要的角色。政治專家莫莉在2013年4月蘭德公司的網(wǎng)站上寫到,外包已經(jīng)從人道主義救援、培訓(xùn)和安全任務(wù)延伸到了海上安全和非洲政府援助。在一些涉及到國(guó)家安全,而美國(guó)卻力所難及的情報(bào)監(jiān)控方面,國(guó)際組織也同樣發(fā)揮著重要作用。

從發(fā)展中國(guó)家項(xiàng)目到食品救援再到反盜獵行動(dòng),這些非政府組織開始嘗試用無人機(jī)監(jiān)控任務(wù)的執(zhí)行過程。私人承包商和國(guó)際組織同樣在尋找更耐久、可以執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控任務(wù)的飛行器,增加情報(bào)的來源。逐漸的,用無人機(jī)執(zhí)行這些任務(wù)的價(jià)值開始顯現(xiàn)出來。國(guó)際維穩(wěn)行動(dòng)協(xié)會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人穆勒認(rèn)為無人機(jī)在維穩(wěn)、重建、人道主義和環(huán)境救援方面是一個(gè)新思路。專家認(rèn)為民用無人機(jī)服務(wù)的市場(chǎng)雖然很小,但由于這些機(jī)構(gòu)的需求增多,可能變成有人駕駛飛機(jī)和衛(wèi)星之外的第三種選擇。面對(duì)新興市場(chǎng)的需求,已經(jīng)有一些無人機(jī)服務(wù)公司開始提供民用業(yè)務(wù)。這些公司主要的工作是履行美軍的合同,為其提供作戰(zhàn)用無人機(jī)的維護(hù)和操作。比如,掃描鷹無人機(jī)的制造商波音和英西圖公司,就曾給這些無人機(jī)服務(wù)商提供美軍的維護(hù)和操作分包合同。然而,無人機(jī)服務(wù)公司仍然渴盼與非政府組織作開展更多的業(yè)務(wù)。

非軍事組織對(duì)無人機(jī)需求的潛在增長(zhǎng),為無人機(jī)的使用開創(chuàng)了一個(gè)全新的市場(chǎng)。但是規(guī)范的缺乏以及一些負(fù)面看法,也限制了這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。

前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)成員帕克認(rèn)為,在未來的4年中,無人機(jī)的市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變,由于國(guó)防部預(yù)算的削減,無人機(jī)服務(wù)商們正在尋找其他的業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)這些損失。帕克現(xiàn)在是精密設(shè)備公司無人機(jī)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,他的公司是最早開展無人機(jī)服務(wù)業(yè)務(wù)的公司之一。在私人安全承包商的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,經(jīng)常需要面對(duì)脆弱、不穩(wěn)定的環(huán)境,無人機(jī)可以在這樣的環(huán)境下大展身手。比如,無人機(jī)可以用來監(jiān)視人道救援的區(qū)域,反叛軍通常會(huì)嘗試搶奪這些區(qū)域的食物供應(yīng)。

在私人安全承包商之外的領(lǐng)域,對(duì)無人機(jī)的需求也開始增長(zhǎng)。在中美洲,帕克的公司還與當(dāng)?shù)氐乃饺斯竞献饕黄疬M(jìn)行反盜獵行動(dòng)。他最近擴(kuò)大了精密設(shè)備公司的應(yīng)急反應(yīng)和保護(hù)部門來應(yīng)對(duì)更多的需求。不過,雖然很多人都在談?wù)撨M(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的可行性,但事實(shí)上只有很少的公司可以開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。造成這種狀況的原因很多,在美國(guó)最大的障礙是缺乏聯(lián)邦航空管理局的管理?xiàng)l例的支持。而在國(guó)際社會(huì),更多的障礙則來源于無人機(jī)與武器系統(tǒng)連用在人們的腦海中造成的負(fù)面印象。

對(duì)于無人機(jī)服務(wù)提供商來說,另一個(gè)正在增長(zhǎng)的市場(chǎng)來自國(guó)際組織。這些組織可以用無人機(jī)來監(jiān)控各種各樣的項(xiàng)目情況,如修路、人口追蹤和武器運(yùn)輸。聯(lián)合國(guó)在這方面走在前列。他們計(jì)劃在剛果共和國(guó)的維和行動(dòng)中,部署隼鳥無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。無人機(jī)將被用來監(jiān)控位于剛果東部邊境,與盧旺達(dá)接壤的大森林中的M23叛軍集團(tuán)。聯(lián)合國(guó)官員曾控訴盧旺達(dá)運(yùn)送軍隊(duì)和武器,越過邊境去支持M23叛軍,但盧旺達(dá)方面對(duì)這些指控不予承認(rèn)。美國(guó)國(guó)務(wù)院也希望全球高威脅區(qū)域的設(shè)施能夠獲得無人機(jī)的保護(hù),目前已經(jīng)有70多家公司對(duì)這項(xiàng)合同感興趣。

點(diǎn)評(píng)

中共十八屆三中全會(huì)決定,將推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展,引導(dǎo)民企進(jìn)入軍品科研生產(chǎn)維修領(lǐng)域。我們看到,無人機(jī)從軍用到民用,正在經(jīng)歷著飛機(jī)、衛(wèi)星、GPS等軍轉(zhuǎn)民設(shè)備的必經(jīng)之路,更大的市場(chǎng)反過來也能夠促使無人機(jī)降低成本,使其在軍事上得到更廣泛的應(yīng)用。美軍無人機(jī)民用化可以作為這一決定的有益借鑒。

(作者單位:國(guó)防科技大學(xué)國(guó)際問題研究中心)

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