2013年12月5日，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室研制的XFC無(wú)人機(jī)從美海軍“洛杉磯”級(jí) “普羅維登斯”號(hào)核潛艇上成功發(fā)射，其后又執(zhí)行了數(shù)小時(shí)的飛行任務(wù)，并向“普羅維登斯”號(hào)潛艇、水面保障船和諾福克基地回傳了由其拍攝的實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面。XFC潛射和自主飛行包括五個(gè)步驟：一是將無(wú)人機(jī)裝入“魴鮄”(Sea Robin)運(yùn)載器;二是將運(yùn)載器裝入“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈發(fā)射筒;三是將導(dǎo)彈發(fā)射筒放入潛艇魚(yú)雷發(fā)射管，由導(dǎo)彈發(fā)射筒將運(yùn)載器發(fā)射到水面待命;四是收到潛艇指令后，運(yùn)載器將無(wú)人機(jī)垂直發(fā)射到空中;五是無(wú)人機(jī)在升空過(guò)程中，展開(kāi)折翼，并自行飛行。一旦運(yùn)載器出現(xiàn)故障，不能在水面完成無(wú)人機(jī)發(fā)射，XFC可利用電動(dòng)輔助起飛系統(tǒng)，可將無(wú)人機(jī)拋出運(yùn)載器。

XFC為全電力、燃料電池動(dòng)力、折翼型無(wú)人機(jī)，由美海軍研究署和國(guó)防部快速響應(yīng)技術(shù)辦公室投資研發(fā)，從概念設(shè)計(jì)到艇上試射耗時(shí)不到6年。2009年8月6日，海軍研究實(shí)驗(yàn)室完成XFC的首次飛行試驗(yàn)，在30~52節(jié)速度下該機(jī)能自行展開(kāi)折翼，可連續(xù)飛行6小時(shí)以上。

XFC可搭載光電/紅外有效載荷，可執(zhí)行ISR任務(wù)。潛射遠(yuǎn)程布放UAS的成功發(fā)射，為潛艇提供了一種全新的情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力方式。 [中國(guó)船舶信息中心 楊清軒 張義農(nóng)]