無人機(jī)物流二三事

*無人機(jī)物流會讓快遞員下崗?還遠(yuǎn)沒到那個時候*

走進(jìn)無人機(jī)物流

對于快遞員來說，收貨人近在眼前卻被該死的交通堵在路上動彈不得應(yīng)該算是最蛋疼的事情之一了。“飛著去?”也許每個人腦子里都曾一閃而過這個念頭，現(xiàn)在，“讓快遞飛”在無人機(jī)的助力下終于得以實(shí)現(xiàn)，雖然一切也僅剛剛開始。

1、亞馬遜宣布PrimeAir無人機(jī)送貨計(jì)劃

亞馬遜CEO貝索斯在美國版“雙11狂歡”當(dāng)日，通過電視節(jié)目宣布亞馬遜正在測試一項(xiàng)通過飛行機(jī)器人完成的快遞服務(wù)，預(yù)計(jì)30分鐘內(nèi)就能完成快件投遞。

對于細(xì)節(jié)貝索斯透露到，該款無人機(jī)可載重約4.5斤，亞馬遜86%的商品都符合標(biāo)準(zhǔn)，通過GPS定位，飛行覆蓋范圍在亞馬遜大型庫房周邊。此外，UPS等也正評估無人機(jī)送貨計(jì)劃的可行性。

不過，即便亞馬遜無人機(jī)現(xiàn)在就已完成，它還需等待美國商業(yè)無人機(jī)相關(guān)法案出臺才能真正開工，而這也許得等到2020年。

2、無人機(jī)物流的中國力量

Linkall是一個來自哈工大的團(tuán)隊(duì)，較為與眾不同的是，他們不僅做出了一臺無人機(jī)而且還提供了一整套全自動的無人機(jī)快遞系統(tǒng)。

工作時，Linkall會先將飛行器送到檢測點(diǎn)“體檢”，若一切正常則自動為其更換電池，若有故障則放入待檢區(qū)。完成“體檢”后，飛行器會被送到自動化倉儲區(qū)，在這里自動裝載貨物，然后到起飛區(qū)按照設(shè)定好的路線遞送物品。

不過，在熊孩子多如牛毛的今天，無人機(jī)能否安然到達(dá)目的地還真是個未知數(shù)，也許一不小心就被玩具手槍or彈弓KO了。

無人機(jī)物流“好基友”

無人機(jī)與無人駕駛汽車一樣，每個動作、每段路程都需要經(jīng)過精確的計(jì)算，缺了這些精密的程序，無人機(jī)也就只是廢鐵一塊。

1、 Airware，打造無人機(jī)專屬大腦

Airware 是一款為無人機(jī)開發(fā)的芯片組，包括無人機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最重要的無線通訊主板、制動器和傳感器。當(dāng)然，現(xiàn)有的無人機(jī)大腦各種各樣，Airware只是其中的一種，不過已有公司利用搭載Airware芯片組的無人機(jī)來搜尋失蹤的滑雪愛好者，這對于一個剛?cè)诘?070萬美元的投資的初創(chuàng)公司來說算是個不小的好消息。

2、算法讓故障無人機(jī)不至“人仰馬翻”

無人機(jī)雖然都是經(jīng)過精密地設(shè)定才讓出門，不過半路被霧霾毒得出故障也不是沒可能。瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院就研發(fā)出了一種算法，如果無人機(jī)在飛行過程中螺旋槳出了故障，也能保證飛行器安穩(wěn)地停在地上，而不是直接摔在地上報廢。

該方案關(guān)鍵在于讓其余螺旋槳在一個螺旋槳壞了的情況下繼續(xù)工作從而讓機(jī)身在空中不斷旋轉(zhuǎn)保持暫時的平穩(wěn)。不過，如果運(yùn)的是食物這么轉(zhuǎn)是不是都灑了?嗯，我只能說舞跳得不錯。

無人機(jī)物流的“挑戰(zhàn)者”

1、谷歌欲建機(jī)器人軍團(tuán)迎戰(zhàn)無人機(jī)物流

對，各位沒看錯，又是谷歌。雖然電商非其主業(yè)(谷歌有主業(yè)?)，但素愛四處撒網(wǎng)、生性又不務(wù)正業(yè)的谷歌要進(jìn)軍物流倒也不算太奇怪。眼瞅著亞馬遜借“無人機(jī)送貨”賺足了人氣，谷歌默默地亮出了機(jī)器人送貨軍團(tuán)的大招。

安卓創(chuàng)始人AndyRubin日前已確定從安卓部門離職后正式接手了谷歌的機(jī)器人項(xiàng)目，而谷歌在這半年內(nèi)也低調(diào)收購了7家機(jī)器人和人工智能初創(chuàng)公司，目的已十分明確。有媒體稱谷歌日后有可能將機(jī)器人與其無人駕駛汽車結(jié)合來完成送貨服務(wù)。

今天，機(jī)器人的硬件層面對于谷歌這樣的大公司已不會有什么問題，但要使它真正智能，Andy Rubin在軟件和傳感器方面還有很長的路要走。

2、黑客自制“捕食者”專門劫持無人機(jī)

相比于 “挑戰(zhàn)者”，我更愿意稱呼下面這個產(chǎn)品為“搗蛋鬼”。與人工物流相比，無人機(jī)物流因?yàn)闆]有人的加入在安全上似乎更讓人擔(dān)憂。下面這個“搗蛋鬼”則讓人們的擔(dān)憂直接視覺化。

黑客Samy Kamkar日前設(shè)計(jì)了一架名為“SkyJack”的無人機(jī)，沒啥特別功能，它是專門用來劫持其他無人機(jī)的。SkyJack基于嵌入式電腦打造，能通過無線電控制。其依靠一系列硬件"嗅"出附近的無人機(jī)并通過無線信號入侵從而進(jìn)行破壞。一旦信號入侵成功你就能對那些無人機(jī)為所欲為，當(dāng)然也包括把它開回自己身邊。

不知剛宣布自己無人機(jī)送貨計(jì)劃的亞馬遜怎么看?

無人機(jī)物流 ”難產(chǎn)”風(fēng)險猶存

依靠全球電商巨頭亞馬遜煞有介事的宣傳，無人機(jī)物流似乎已近在眼前。不過貝索斯沒告訴你的是，這玩意兒離成熟其實(shí)還有十萬八千里，一環(huán)出錯”難產(chǎn)”就不可避免。

機(jī)智的網(wǎng)友在消息出來的瞬間就腦補(bǔ)了無人機(jī)物流可能出現(xiàn)的各種問題，大家不妨一看：①無人機(jī)中途被人擊落(打飛機(jī)?)，這可比搶快遞員容易得多(哦也!今天又打了個iPhone!)②大型庫房一般遠(yuǎn)離市區(qū)，所以覆蓋庫房周邊是只準(zhǔn)備運(yùn)給庫房員工么?③大天朝各家基本都沒庭院讓無人機(jī)降落，真要空投么?還是又是土豪先來?④美國的商用無人機(jī)法規(guī)都要等到2020年，那么在天朝……呵呵……

所以，快遞員們還不用擔(dān)心就此下崗，消費(fèi)者也暫時不用擔(dān)心被天降的電腦砸暈，大家各回各家各找各媽吧。