中新網(wǎng)2月12日電據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，諾斯羅普·格魯門公司為美國(guó)海軍研制的用于執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)的無(wú)人驗(yàn)證機(jī)的作戰(zhàn)飛行小時(shí)已超過(guò)1萬(wàn)，有力地支持了在中東地區(qū)的情報(bào)搜集任務(wù)。

廣域海上監(jiān)視演示驗(yàn)證（BAMS-D）飛機(jī)即MQ-4C“人魚(yú)海神”，目前每個(gè)月執(zhí)行15次任務(wù)，利用專門的監(jiān)視傳感器組件，可以允許艦隊(duì)指揮官識(shí)別和追蹤關(guān)注的潛在目標(biāo)。

“BAMS-D在為航母和兩棲戰(zhàn)斗群提供戰(zhàn)略性圖片方面極為成功，因?yàn)樗鼈兡軌驈奈覀冃枰喔兄膮^(qū)域上空飛過(guò)。”美國(guó)海軍“人魚(yú)海神”項(xiàng)目經(jīng)理、上校詹姆斯·霍克表示，“BAMS-D飛機(jī)2009年開(kāi)始了為期六個(gè)月的部署以演示驗(yàn)證其海上監(jiān)視能力。從那時(shí)起，它們就一直被使用，已真正找到了自己的作用，幫助確保艦隊(duì)的安全。”

在陸地監(jiān)視的“全球鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）基礎(chǔ)上，BAMS-D系統(tǒng)進(jìn)行了修改，使其適應(yīng)在海事環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)——該飛機(jī)經(jīng)常要在高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)超過(guò)24小時(shí)。

美國(guó)海軍還使用BAMS-D來(lái)了解如何最好地利用MQ-4C“人魚(yú)海神”的新監(jiān)視能力，目前正在開(kāi)發(fā)為海洋環(huán)境而優(yōu)化的全新傳感器套件。

“‘人魚(yú)海神’攜帶傳感器，可以360度視場(chǎng)監(jiān)控大范圍的海洋和沿海地區(qū)。”諾斯羅普·格魯門公司“人魚(yú)海神”項(xiàng)目主管邁克麥基說(shuō)，“加上防除冰能力和一些結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的改進(jìn)，該系統(tǒng)能在各種天氣條件下運(yùn)行，可為艦隊(duì)指揮官提供高質(zhì)量的監(jiān)視圖像”。

美國(guó)海軍該項(xiàng)目已備案購(gòu)買68架“人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)。諾斯羅普·格魯門公司是該項(xiàng)目的主承包商，并將利用兩架試驗(yàn)飛機(jī)在2016年提升研發(fā)能力。