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無人機(jī)商業(yè)化:安全成最大阻力

發(fā)布日期:2014-02-18我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)商業(yè)化:安全成最大阻力


2月17日,據(jù)Business Insider網(wǎng)站報(bào)道,1年前,當(dāng)提起“無人機(jī)”這三個(gè)詞時(shí),大多數(shù)人想到的可能是執(zhí)行秘密任務(wù)的軍用飛機(jī)。但是,當(dāng)杰夫•貝索斯宣布亞馬遜正在測(cè)試通過無人機(jī)來投放包裹時(shí),無人機(jī)的商業(yè)化用途似乎一下子被炒了起來。

  Business Insider網(wǎng)站預(yù)測(cè),未來10年,無人機(jī)領(lǐng)域的消費(fèi)支出規(guī)模將累計(jì)達(dá)到980億美元,其中12%將用于商業(yè)用途。

  盡管在短期內(nèi),無人機(jī)不可能進(jìn)入我們?nèi)粘I町?dāng)中,但是它們將很快在商業(yè)領(lǐng)域和一些個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域扮演重要角色,比如投放貨物,投遞網(wǎng)購(gòu)包裹,做安全巡查,改變農(nóng)場(chǎng)農(nóng)作物管理方式,甚至空中廣告等。

  Business Insider在最新研究報(bào)告中分析了無人機(jī)商業(yè)用途,運(yùn)營(yíng)模式,未來發(fā)展障礙和潛力。以下為報(bào)告摘要:

  1)美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)計(jì)劃從2015年開始對(duì)商業(yè)無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管,將無人機(jī)重量限制在55英鎊及以下。

  2)零售、電子商務(wù)以及相關(guān)物流和配送產(chǎn)業(yè)對(duì)民用和商用無人機(jī)的大范圍推廣至關(guān)重要。無人機(jī)能夠提升配送環(huán)節(jié)的工作效率,滿足電子商務(wù)對(duì)“及時(shí)配送”的要求。但是在企業(yè)領(lǐng)域,出于安全考慮,無人機(jī)的商業(yè)用途將受到限制。

  3)目前,軍事應(yīng)用壟斷著全球無人機(jī)市場(chǎng)。不過,在未來10年(尤其是2020年以后),無人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用將獲得快速發(fā)展。

  4)隱私和安全考慮將可能限制商業(yè)無人機(jī)在諸多市場(chǎng)中的推廣。但是,如果無人機(jī)能夠逐漸向人們展示其商業(yè)用途優(yōu)勢(shì),比如環(huán)境監(jiān)控、快速貨物投放等,將逐漸消除大眾疑慮。(kirk)

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201402/18/7249.html
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