據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2月18日?qǐng)?bào)道，空中客車防務(wù)及航天公司發(fā)言人日前在接受《簡(jiǎn)氏》采訪時(shí)稱，公司正在對(duì)“Tanan Block 2”型垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行地面測(cè)試，有望數(shù)月后首次試飛。

　　據(jù)報(bào)道，“Tanan Block 2”型垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與“Block 1”型的顯著差異在于電光傳感器的位置變化，前者在機(jī)鼻下安裝了海事雷達(dá)、魚(yú)叉艦載著艦系統(tǒng)和一個(gè)改善飛行表現(xiàn)的縱旋翼。The Block 2型保留了在Block 1型上測(cè)試成功的重油發(fā)動(dòng)機(jī)。

空客防務(wù)及航天公司透露，“Tanan Block 2”型無(wú)人機(jī)最大起飛重量為350千克，幾乎是Block1型的兩倍，并且有效純?nèi)蝿?wù)載荷達(dá)到80公斤。“Block 2”型最大續(xù)航時(shí)間為12小時(shí)(載荷50千克時(shí)續(xù)航時(shí)間為8小時(shí))，最高速度80節(jié)，作戰(zhàn)半徑100海里，實(shí)際升限為1.3萬(wàn)英尺。