包裹、貨物的運(yùn)送將不再經(jīng)過人手，而是通過遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)，投遞到用戶手上。最近，亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯提出其公司將試行無人機(jī)來運(yùn)送包裹。德國郵政近期也與藥店合作，展開為期一周的無人機(jī)試飛，計(jì)劃用以快速配送病患急需藥品。國際物流巨頭UPS稱其試驗(yàn)無人機(jī)配送項(xiàng)目已持續(xù)數(shù)月之久，目前正在進(jìn)行用無人機(jī)將包裹從機(jī)場運(yùn)送至同城分揀中心的測試。中國快遞業(yè)龍頭企業(yè)順豐速運(yùn)也已展開行動。去年9月，該公司在廣東東莞進(jìn)行了無人機(jī)測試。

為了搶占先機(jī)，各快遞公司紛紛爭奪“最后一公里”。國際巨頭的競爭有望引發(fā)“鯰魚效應(yīng)”，將信息技術(shù)融入快遞服務(wù)中，有助于提升客戶服務(wù)的價值。

盡管在短期內(nèi)，無人機(jī)不可能普及，但是它們將很快在商業(yè)領(lǐng)域和一些個人消費(fèi)領(lǐng)域扮演重要角色。

當(dāng)人們外出度假時，無人機(jī)可充當(dāng)家庭保安，嗡嗡叫著維護(hù)整個家庭的安全。如果配置更高，則可以在第一時間檢測出是否有火災(zāi)風(fēng)險，并及時報(bào)警。其次，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的用途也不可小覷。有了這個“機(jī)器人”的鼎力相助，農(nóng)民和牧民就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，管理大片土地和牧場。還有，油氣資源的探測也可以借助無人機(jī)的遠(yuǎn)程優(yōu)勢，得出分析和調(diào)查結(jié)果。在最近舉行的俄羅斯索契冬奧會上，無人機(jī)監(jiān)視和轉(zhuǎn)播就大顯身手。有預(yù)測，未來10年，無人機(jī)領(lǐng)域的消費(fèi)支出規(guī)模將累計(jì)達(dá)到980億美元，其中12％將用于商業(yè)用途。