據(jù)新華社報道,美國海軍14日首次從航空母艦上彈射起飛一架X--47B無人機(jī)并獲得成功。此此成功試飛被認(rèn)為是美國擴(kuò)大無人機(jī)使用范圍的重要一步，將刺激世界各國加速無人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用。面對這一巨大商機(jī)，中國無人機(jī)技術(shù)發(fā)展水平到底如何呢？本網(wǎng)記者迅速采訪部分上市公司，或可窺見冰山一角。來 自 西 陸 軍 事 http://www.xilu.com

美軍無人機(jī)首次航母起飛 山東礦機(jī)無人機(jī)有望年底試飛

據(jù)新華社14日報道,美國海軍14日首次從航空母艦上彈射起飛一架X--47B無人機(jī)并獲得成功。美國輿論評價,這意味著美國朝擴(kuò)大使用無人機(jī)的行動范圍邁出重要一步。外電對該技術(shù)突破用"創(chuàng)造歷史"來形容。這有望刺激各國加速發(fā)展無人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用。

上證報資訊獲悉,山東礦機(jī)(002526)今年3月份宣布設(shè)立無人機(jī)制造公司與設(shè)立航空發(fā)動機(jī)公司,目前正在辦理相關(guān)注冊手續(xù)。其中公司與中科院合作完成的A型渦噴發(fā)動機(jī)已交付客戶,并經(jīng)聯(lián)合專家組驗(yàn)收完畢。預(yù)計今年底可小批量生產(chǎn)。該項目預(yù)計2015年起實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo),達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)利潤總額6000萬元。而公司自已的無人機(jī)項目也有明顯進(jìn)展,各種試驗(yàn)如氣動力特性分析計算、風(fēng)洞較核性試驗(yàn)等都已完成。預(yù)計在今年底實(shí)現(xiàn)試飛。(記者 朱劍平)

中國衛(wèi)星:"利劍"等相關(guān)業(yè)務(wù)拉動公司業(yè)績加快增長

中國證券網(wǎng)訊(記者 侯利紅) 近日,西方媒體密集報道被稱為"利劍"的"中國首型隱身無人機(jī)",無人機(jī)成為市場熱點(diǎn),而參與無人機(jī)研發(fā)的上市公司中國衛(wèi)星也備受關(guān)注。

中國衛(wèi)星公司一內(nèi)部高層人士對本報記者表示,中國衛(wèi)星主要為無人機(jī)提供信息鏈系統(tǒng),包括特定用戶和民用。經(jīng)過幾年的培育和壯大,公司的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)已逐步進(jìn)入加速增長的階段。

中國衛(wèi)星是國內(nèi)專業(yè)從事小衛(wèi)星及微小衛(wèi)星研制、衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)及設(shè)備制造和衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)等業(yè)務(wù)的行業(yè)龍頭,已形成衛(wèi)星研制和衛(wèi)星應(yīng)用兩大主業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。據(jù)悉,其衛(wèi)星研制業(yè)務(wù)目前的利潤占比較高,而衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)的增速相對較快。

市場分析人士指出,全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場空間較大,我國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)將受益于北斗系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。當(dāng)前北斗二代將開始進(jìn)入需求擴(kuò)張期,預(yù)計未來3--5年,特種領(lǐng)域的剛性需求將達(dá)到300億元以上；地方政府對北斗終端的需求將達(dá)到100-200億元的規(guī)模。

據(jù)悉,中國衛(wèi)星主要有3家子公司從事相關(guān)導(dǎo)航終端業(yè)務(wù)。分析機(jī)構(gòu)估算認(rèn)為,公司在北斗二代導(dǎo)航終端的總體市占率可達(dá)25%--30%。公司的衛(wèi)星研制、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感、地面站建設(shè)等衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)都具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢和客戶資源優(yōu)勢。

記者了解到,2013年特定用戶的集中采購啟動在即,中國衛(wèi)星在該領(lǐng)域處于絕對龍頭地位,必將豐收訂單。而在民用市場方面,城市信息化建設(shè)和地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級等因素也必將帶動公司衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)快速成長。事實(shí)上,公司已參與了中山市北斗城市應(yīng)用示范項目和克拉瑪依西部衛(wèi)星通信網(wǎng)項目建設(shè)。

"未來類似市場機(jī)會仍有很多。"公司上述高管人士表示,盡管中山和克拉瑪依兩個項目對公司當(dāng)前目前的業(yè)績難以帶來明顯影響,但其示范效應(yīng)強(qiáng)大,未來該領(lǐng)域必將成為公司新的業(yè)績增長點(diǎn)。

中航精機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)無人機(jī) 產(chǎn)能有釋放空間

中國證券網(wǎng)訊(記者 王宏斌) 中航精機(jī)在去年底完成重組后,一躍成為中航工業(yè)集團(tuán)公司旗下航空機(jī)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)專業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的平臺。在成功注入7家公司后,公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域也增加了涉及航空機(jī)電系統(tǒng)的多個子系統(tǒng),其中就包括受到市場關(guān)注的無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)。

據(jù)了解,7家注入公司之一的四川航空工業(yè)川西機(jī)器有限責(zé)任公司的主營業(yè)務(wù)之一就是無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)的研制生產(chǎn)。資料顯示,該子公司生產(chǎn)的無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)用于多種型號無人駕駛飛機(jī)的發(fā)射及短距離轉(zhuǎn)場、運(yùn)輸,并兼顧無人機(jī)回收階段的吊裝作業(yè)及待發(fā)射飛機(jī)的地面各類實(shí)驗(yàn)。

公司方面表示,川西機(jī)器公司是無人機(jī)發(fā)射車的專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,具有較強(qiáng)的自主研發(fā)和生產(chǎn)制造能力,其產(chǎn)品成功應(yīng)用于電子對抗、情報偵聽、反輻射、電網(wǎng)攻擊、氣象、測繪及通信等領(lǐng)域。該公司無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)的研制生產(chǎn)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

不過數(shù)據(jù)也顯示,目前無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)業(yè)務(wù)占川西機(jī)器整體業(yè)務(wù)比重并不大,近三年業(yè)務(wù)發(fā)展較為平穩(wěn),年均營收約2200萬元。由于公司無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)年產(chǎn)能可達(dá)5200萬元,未來隨著市場需求的進(jìn)一步提升,其產(chǎn)能仍有釋放空間。

小貼士:何為無人機(jī)

無人駕駛飛機(jī)簡稱"無人機(jī)",是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備,對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空,也可由母機(jī)帶到空中投放飛行?；厥諘r,可用與普通飛機(jī)著陸過程一樣的方式自動著陸,也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收?？煞锤彩褂枚啻?。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等。