通用原子航空系統(tǒng)公司正在大力促進(jìn)無人機(jī)出口,并已經(jīng)收獲了多個大訂單。2013年6月,法國國防部宣布了從美國購買12架“死神”無人機(jī)(價值8.74億美元)的計(jì)劃。由于法軍可以與美軍以及其他歐洲軍隊(duì)進(jìn)行互操作,因此法國購買的“死神”無人機(jī)可以在未來很多行動中對德國、荷蘭、波蘭以及其他歐洲國家的“捕食者”(Predator)無人機(jī)起到加強(qiáng)作用。
對通用原子航空系統(tǒng)公司來說,另一項(xiàng)重大進(jìn)展是2013年2月向阿拉伯聯(lián)合酋長國出售了價值1.97億美元的“捕食者”XP無人機(jī)(這是“捕食者”A無人機(jī)的出口型)。“捕食者”XP經(jīng)過了改裝,無法安裝掛載點(diǎn),因此不能被武器化。阿拉伯聯(lián)合酋長國接受這種無人機(jī)可能會緩和沙特阿拉伯等美國其他中東盟友的關(guān)切,這些國家曾向美國提出購買武器版“死神”無人機(jī)的請求,結(jié)果吃了美國政府的閉門羹。
RQ-7“影子”無人機(jī)的制造商AAI公司正在謀求向海外出售新版本的“影子”無人機(jī)。M2“影子”無人機(jī)是AAI公司利用本公司的研發(fā)資金開發(fā)的,該機(jī)的機(jī)翼更長,機(jī)身經(jīng)過重新設(shè)計(jì),可以攜帶兩個獨(dú)立載荷,而不是像以前版本那樣只能攜帶一個光電紅外轉(zhuǎn)塔。AAI公司已經(jīng)向沙特阿拉伯演示了這個系統(tǒng),該公司將沙特阿拉伯視為了首個潛在客戶。
提供服務(wù)
服務(wù)已經(jīng)成為各公司關(guān)注的一個重要方面,這是因?yàn)榉?wù)市場的潛在規(guī)模很大,而且與新系統(tǒng)的市場相比,服務(wù)市場更為穩(wěn)定。無人系統(tǒng)的客戶群不斷壯大意味著人們會在支持這些系統(tǒng)運(yùn)作方面投入將更多資金。從提供支持方面獲得的收入要比生產(chǎn)產(chǎn)品高好幾倍,因此各公司都看到了為無人系統(tǒng)提供服務(wù)(從維護(hù)到培訓(xùn)的一切服務(wù))的廣闊前景。
2012年11月,戰(zhàn)場飛行服務(wù)公司(Battlespace Flight Services)獲得了一份價值高達(dá)9.5億美元的合同,在2014年3月份之前,為美國部署在世界各地的“死神”無人機(jī)和MQ-1“捕食者”無人機(jī)提供維護(hù)支持。與戰(zhàn)場飛行服務(wù)公司共同參與競標(biāo)的是AAI公司,AAI公司也在謀求占據(jù)無人機(jī)服務(wù)市場的更多份額。
訓(xùn)練是另外一個服務(wù)領(lǐng)域??偛课挥诿商乩麪柕腃AE公司是世界上規(guī)模最大的航空航天模擬與訓(xùn)練公司。為說明無人機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練市場的重要性,該公司的官員稱,訓(xùn)練市場的價值大約是4.75億美元,而且每年還會增長4%以上。美軍會越來越依賴模擬訓(xùn)練,一方面是為了節(jié)約資金,另一方面是因?yàn)殡S著無人機(jī)系統(tǒng)被運(yùn)回美國,實(shí)機(jī)訓(xùn)練會受到越來越多的空域限制。
訓(xùn)練服務(wù)引起了諾斯羅普•格魯曼公司和以色列航空工業(yè)公司(Israel Aerospace Industries,IAI)等傳統(tǒng)航空航天設(shè)備主要承包商的興趣,這些公司都在為本公司生產(chǎn)的系統(tǒng)提供支持,而且都想滲透到競爭對手的售后市場。
訓(xùn)練服務(wù)還引起了那些在其他類型飛行訓(xùn)練方面占主導(dǎo)地位的公司的興趣,這些公司正在尋求擴(kuò)大他們的業(yè)務(wù)范圍。CAE公司一直在努力滲透到無人機(jī)系統(tǒng)訓(xùn)練和模擬市場。該公司已經(jīng)向市場提供了自己開發(fā)的具有開放式結(jié)構(gòu)的無人機(jī)任務(wù)訓(xùn)練器。
2013年8月,CAE公司獲得了美國空軍的一項(xiàng)合同,為其提供全面的“捕食者”無人機(jī)和“死神”無人機(jī)機(jī)組人員訓(xùn)練服務(wù)。如果這份價值2000萬美元的合同的所有選項(xiàng)都被執(zhí)行,那么這份合同在五年內(nèi)的價值將會增加到1億美元。CAE公司將提供課堂授課、模擬訓(xùn)練和現(xiàn)場飛行指導(dǎo),還會開發(fā)課件。
諾斯羅普•格魯曼公司向市場提供了低成本的”沙鯊“(Sandshark)系統(tǒng),該系統(tǒng)能模擬多種無人機(jī)系統(tǒng),如“捕食者”無人機(jī)、“死神”無人機(jī)和“獵人”(Hunter)無人機(jī)。使用”沙鯊“系統(tǒng),操作人員練習(xí)無人機(jī)起飛和著陸的成本只有使用其他系統(tǒng)的一小部分。
以色列航空工業(yè)公司開發(fā)了自己的無人機(jī)系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練器,這是一種先進(jìn)的模擬器,可以通過改變設(shè)置來模擬不同的無人機(jī)和載荷。該公司已向以色列空軍和未公開的國外客戶出售了這種系統(tǒng),并且正在致力于在國外設(shè)立訓(xùn)練機(jī)構(gòu),目的是提供針對本公司系統(tǒng)的訓(xùn)練并最終提供針對其他公司系統(tǒng)的訓(xùn)練。
其他前景
隨著各公司為自己的系統(tǒng)拓展市場,服務(wù)買賣正成為一個欣欣向榮的產(chǎn)業(yè)。十多年前,以色列承包商(包括以色列航空工業(yè)公司、埃爾比特系統(tǒng)公司和Aeronautics公司)率先開始通過簽訂服務(wù)購買合同的方式向以色列國防軍(Israel Defense Forces)提供了飛機(jī)。在美國,波音公司旗下的英西圖(Insitu)公司率先采取了這樣做法,并從美國特種作戰(zhàn)司令部獲得了合同。目前,世界上至少有15家主要承包商在開展出售服務(wù)的業(yè)務(wù),還有其他少量專門出售服務(wù)的小型公司。
現(xiàn)在,世界上的大多數(shù)無人機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)商(尤其是生產(chǎn)小微型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)的廠商)都愿意按照收取服務(wù)費(fèi)的方式向客戶提供他們的系統(tǒng)。隨著英國、荷蘭、德國和波蘭軍方在阿富汗部署期間利用購買服務(wù)來滿足自己在偵察方面的需求,購買服務(wù)的理念得以迅速傳播。在2013年7月的一份具有里程碑意義的協(xié)議中,聯(lián)合國與芬梅卡尼卡集團(tuán)(Finmeccanica)旗下的Selex ES公司簽訂了合同,由該公司為聯(lián)合國在剛果民主共和國的維和任務(wù)提供無人機(jī)支援。這是聯(lián)合國首次在提供這種支援上與民間運(yùn)營商簽訂合同。這是一份為期3年的合同,有可能還會延長2年。
對生產(chǎn)廠商而言,除了能夠提高對其現(xiàn)有產(chǎn)品的需求之外,出售服務(wù)還有另外一個好處。隨著世界無人機(jī)商業(yè)市場的發(fā)展,在出售服務(wù)上積累的經(jīng)驗(yàn)是非常重要的。很多潛在的客戶(如農(nóng)戶和自然資源公司)并不打算擁有自己的無人機(jī),而是愿意購買無人機(jī)服務(wù)。在這樣的情況下,承包商會把客戶需要的圖像數(shù)據(jù)提供給他們而不是向他們出售無人機(jī)系統(tǒng)。
生產(chǎn)小型系統(tǒng)的公司正在為迎接非軍事市場的增長積極準(zhǔn)備。過去兩年來,有4家公司(以色列航空工業(yè)公司、波音公司下屬的英西圖公司、航空環(huán)境公司和洛克希德•馬丁公司下屬的Procerus技術(shù)公司)發(fā)布了以執(zhí)法部門為目標(biāo)客戶的小型無人機(jī)。這些公司預(yù)計(jì),執(zhí)法部門將是首個廣泛使用無人機(jī)系統(tǒng)的客戶。在美國,針對隱私問題的激烈爭論使執(zhí)法部門近期擴(kuò)大無人機(jī)使用的前景變得不太樂觀。美國各地、各州和國家政府正在考慮是否通過立法禁止或嚴(yán)格限制執(zhí)法部門使用無人機(jī)。有些地方的執(zhí)法部門已經(jīng)放棄了使用無人機(jī)的計(jì)劃,其他一些地方的執(zhí)法部門則這在靜觀爭論的進(jìn)一步發(fā)展。
精細(xì)農(nóng)業(yè)為無人機(jī)提供的市場要比執(zhí)法提供的市場大得多,但各廠商一直很少談到針對這一市場所采取的策略。他們似乎是在等待觀望,直到聯(lián)邦航空局看起來快要宣布對民用無人機(jī)開放空域的時間表和有關(guān)規(guī)定的時候才會有所動作。
盡管無人機(jī)市場上的各廠商可能會采取截然不同的做法,但有一點(diǎn)是相同的,那就是他們都已下定決心要尋求新的利潤增長點(diǎn)。