在2日下午召開的隆鑫通用動力股份有限公司2013年度股東大會上，公司董事長、總經(jīng)理高勇透露了未來四大戰(zhàn)略發(fā)展方向，即新能源、柴油動力、低空航空動力和汽車零部件。其中，低空航空動力是公司首次提上議事日程，將以其現(xiàn)有某發(fā)動機為依托，介入“無人機”等飛行器領(lǐng)域，實現(xiàn)從地面到低空的飛躍。

　　據(jù)高勇介紹，在摩托車行業(yè)持續(xù)低迷的背景下，公司去年取得了凈利潤5.52億元、同比增長近兩成的較好業(yè)績，主要得益于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級所帶來的盈利能力增強。數(shù)據(jù)顯示，2013年公司非摩托車業(yè)務(wù)的比重已從上年的55%上升到63%，毛利率達19.04%，同比上升0.91個百分點，發(fā)電機組、農(nóng)業(yè)機械裝備、輕型動力等業(yè)務(wù)增長迅速。

　　“下一步，隆鑫將繼續(xù)圍繞動力這個核心，積極進行終端產(chǎn)品相關(guān)多元化業(yè)務(wù)拓展，由傳統(tǒng)內(nèi)燃機產(chǎn)品向新能源機車發(fā)展，由汽油動力向柴油動力發(fā)展，由地面向低空發(fā)展，由通用產(chǎn)品制造向核心汽車零部件制造升級，實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造業(yè)向新興經(jīng)濟體轉(zhuǎn)型的目標(biāo)”。高勇說。

　　今年，隆鑫通用將抓住新能源發(fā)展趨勢和農(nóng)村用戶不斷增長的消費需求，在電動三輪車和低速電動四輪車上積極開拓，以自主研發(fā)+外延合作的方式，迅速切入新能源機車領(lǐng)域；在柴油動力發(fā)展方向，以非道路小缸徑多缸柴油機動力為平臺，復(fù)制小型汽油機發(fā)展模式，構(gòu)建從柴油發(fā)動機到終端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，并涉足農(nóng)業(yè)收獲機械產(chǎn)品和大型發(fā)電機組領(lǐng)域，完成柴油動力和汽油動力的統(tǒng)合；在汽車零部件發(fā)展方向，則以現(xiàn)有重慶和南京兩基地的機加壓鑄業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，在鋁合金結(jié)構(gòu)件壓鑄及其它汽車核心零部件上拓展，尋找國際領(lǐng)先企業(yè)合作，迅速做大做強。

　　據(jù)高勇透露，小型低空無人機對發(fā)動機有很高的功重比技術(shù)要求，功率比自重要大于0.6。而公司生產(chǎn)的自用的600cc汽油發(fā)動機則符合該要求，去年已有科研機構(gòu)購買該發(fā)動機進行研究。這無疑給公司帶來了新的思路。目前公司已開始著手制定規(guī)劃，并尋找國內(nèi)外相關(guān)廠商合作，爭取將其培育成又一大新興業(yè)務(wù)。

　　展望未來，高勇表示，隆鑫通用將借助上市平臺，積極開展外延式合作，充分發(fā)揮公司運營管理和團隊優(yōu)勢，凸顯現(xiàn)有業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)，力爭在三年之內(nèi)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，使公司的營收規(guī)模、盈利水平和總體市值均有一個根本的變化。