首席研究員里斯·克洛西爾博士表示，鳥類依靠懸崖等地標(biāo)周邊的上升氣流實(shí)現(xiàn)翱翔并維持升力。墨爾本皇家理工大學(xué)的研究小組與澳大利亞國(guó)防科技組織聯(lián)手在人造對(duì)象上模擬這一行為，研發(fā)出能夠利用建筑周邊的上升氣流在空中停留的無(wú)人機(jī)原型。

研究小組希望“開發(fā)出傳感控制系統(tǒng)”，將鳥類的飛行復(fù)制到他們的小型、固定翼飛機(jī)之上，爭(zhēng)創(chuàng)全球首次。研究人員希望借助實(shí)時(shí)傳感風(fēng)況、追蹤建筑周圍潛在的積極上升氣流來(lái)證實(shí)“城市翱翔”是可行的。

克洛西爾博士表示：“鳥類的翱翔看似簡(jiǎn)單，但當(dāng)我們?cè)囍７滤鼈兊倪@一本能時(shí)，才發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計(jì)有多么先進(jìn)。”

但關(guān)注這項(xiàng)研究的遠(yuǎn)不止鳥類學(xué)家，澳大利亞國(guó)防科技組織的長(zhǎng)期目標(biāo)是研制出完善這種“城市翱翔”能力的無(wú)人機(jī)，以求將無(wú)人機(jī)的能源使用降至最低、實(shí)現(xiàn)耐力最大化并避開存在高度湍流的區(qū)域。

國(guó)防科技組織航空部門的高級(jí)研究科學(xué)家詹尼弗·帕默爾博士表示：“澳大利亞國(guó)防科技組織從事多項(xiàng)自主無(wú)人機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的研究，這是與學(xué)術(shù)界就科學(xué)挑戰(zhàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)果并存的項(xiàng)目展開合作的絕佳機(jī)會(huì)。”

她指出：“通過(guò)探索自然發(fā)生的上升氣流并避免城市環(huán)境中的湍流的負(fù)面影響，將使用于通信中繼轉(zhuǎn)發(fā)或監(jiān)測(cè)偵察的小型飛機(jī)從中大受脾益。”

這種無(wú)人機(jī)的研發(fā)尚處于原型階段，隸屬于墨爾本皇家理工大學(xué)開啟的廣泛研究的一部分。此外，該校的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研究小組還在探索將無(wú)人機(jī)應(yīng)用于消防滅火、搜救以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。