該無(wú)人機(jī)違反安全操作規(guī)則

目前無(wú)人機(jī)用戶要遵循的一般規(guī)則：

1.讓無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)離人口密集地區(qū) (超過(guò)30米)；

2.不能在飛機(jī)場(chǎng)5.5千米范圍內(nèi)飛行；

3.飛行高度不超過(guò)400英尺(123米)；

4.不要在軍事禁區(qū)飛行；

5.能見度不好或是晚上禁止飛行；

6.無(wú)人機(jī)飛行的好處。

盡管這樣，過(guò)去幾個(gè)月，無(wú)人機(jī)與航班飛機(jī)接二連三發(fā)生了“親密接觸”，包括：今年3月那次無(wú)人機(jī)撞到美國(guó)航空飛機(jī)的事故、鐵人三項(xiàng)時(shí)比賽選手被無(wú)人機(jī)擊中頭部和一架失控的德國(guó)無(wú)人機(jī)險(xiǎn)些撞上載有100人的阿富汗客機(jī)等等類似事件。

有些無(wú)人機(jī)的很便宜，價(jià)格不足600美元，操控性差，很容易就失去控制。美國(guó)CASA的 Peter Gibson表示若是證明無(wú)人機(jī)存在危險(xiǎn)，會(huì)對(duì)該飛行員處以最高8000美元的罰款，對(duì)于在悉尼港橋的的鐵路軌道附近的無(wú)人機(jī)罰款是850美元。（編譯：迎風(fēng)笑）

版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者與出處