美國(guó)全球鷹（Global Hawk）無(wú)人機(jī)執(zhí)行北約試驗(yàn)性質(zhì)任務(wù)高空飛行第三次進(jìn)入歐洲領(lǐng)空，并第一次進(jìn)入英國(guó)領(lǐng)空。該無(wú)人機(jī)是無(wú)武裝的間諜無(wú)人機(jī)，通過(guò)遠(yuǎn)程飛行控制系統(tǒng)駕駛。從意大利進(jìn)入歐洲南部，穿越英國(guó)領(lǐng)空最后到達(dá)挪威。
該無(wú)人機(jī)是在進(jìn)行試驗(yàn)性訓(xùn)練，使用隔離空域橫跨歐洲。航行高度為50000英尺，遠(yuǎn)高于商業(yè)航線的最高值40000英尺。雖然無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)用途是偵查，不過(guò)此次全球鷹進(jìn)行的僅是一次開發(fā)目的試驗(yàn)性任務(wù)。這次任務(wù)是測(cè)試無(wú)人機(jī)如何在現(xiàn)有飛行框架中協(xié)同工作。該項(xiàng)目旨在測(cè)試無(wú)人機(jī)如何幫助北約地面監(jiān)控系統(tǒng)（AGS）協(xié)同工作。AGS現(xiàn)擁有5架全球鷹，基地位于意大利。
空軍少將Phil Osborn表示，在現(xiàn)有的空域框架中能無(wú)縫集成遠(yuǎn)程遙控飛行系統(tǒng)是一件好事，比如全球鷹接入歐洲空域。這次試驗(yàn)?zāi)軒椭_發(fā)北約的AGS系統(tǒng)和遠(yuǎn)程飛行控制系統(tǒng)RPAS。測(cè)試結(jié)束后，北約將于夏天在威爾士召開峰會(huì)，聯(lián)盟各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人將就恐怖主義，海盜威脅以及網(wǎng)絡(luò)攻擊等議題展開討論。
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