對(duì)此，分析人士預(yù)計(jì)，在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元，而目前全球民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)形成了大 約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)巨大的前景值得期待。在近期軍工板塊持續(xù)活躍的背景下，無(wú)人機(jī)概念有望受到市場(chǎng)資金的熱捧。

　　目前A股市場(chǎng)上無(wú)人機(jī)概念股主要有：航天通信 、山東礦機(jī) 、貴航股份 、中國(guó)衛(wèi)星 、洪都航空 、北方導(dǎo)航 、中航機(jī)電 、伊立浦 、山河智能 、同濟(jì)科技 、泰和新材 、通裕重工 、賽為智能等。

　　從昨日市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在13只無(wú)人機(jī)概念股中，股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有9只，其中，北方導(dǎo)航漲停，中國(guó)衛(wèi)星(4.12%)、中航機(jī)電(3.73%)、航天通信(2.93%)、洪都航空(2.59%)和貴航股份(1.94%)等個(gè)股昨日漲幅也超過(guò)1%。

　　資金流向方面，昨日，板塊內(nèi)共有8只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入， 其中，中國(guó)衛(wèi)星大單資金凈流入13317.39萬(wàn)元，而航天通信(6639.41萬(wàn)元)、洪都航空(4440.55萬(wàn)元)、北方導(dǎo)航(3671.85萬(wàn) 元)、山東礦機(jī)(3031.89萬(wàn)元)和貴航股份(2732.93萬(wàn)元)等5只個(gè)股昨日大單資金凈流入則超過(guò)2000萬(wàn)元，這6只個(gè)股累計(jì)吸金 33834.03萬(wàn)元。

　　近期，無(wú)人機(jī)概念股中投資者最為關(guān)注的莫過(guò)于北方導(dǎo)航，截至昨日，該股已連續(xù)3個(gè)交易日以漲停報(bào)收，期間累計(jì)漲幅高達(dá)33.09%，最新收盤(pán)價(jià)為16.69元。公司主要從事民用領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于遙態(tài)測(cè)繪及人工影響天氣方面。

　　值得注意的是，無(wú)人機(jī)作為新興的裝備和技術(shù)手段，被稱為“空中機(jī)器人 ”。其應(yīng)用從軍事上的偵察、打擊、察打一體，到民用的航拍、勘察、遙感、測(cè)繪、氣象、農(nóng)業(yè)、電力等行業(yè)，是軍民融合式發(fā)展最具代表性的產(chǎn)品，在當(dāng)前及未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域具有廣闊的前景。

　 　日前，賽為智能在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司全資子公司合肥賽為智能研發(fā)的無(wú)人機(jī)目前處于測(cè)試階段。合肥賽為智能研發(fā)的“賽鷹”無(wú)人機(jī)是其自主研發(fā)的全 自主飛行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該產(chǎn)品將主要應(yīng)用于測(cè)繪、巡檢等民用低空領(lǐng)域。目前正在青島海工裝備研究中心進(jìn)行飛控系統(tǒng)的升級(jí)、檢測(cè)和新材料應(yīng)用測(cè)試。此外，洪都 航空作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，可積極關(guān)注。公司研制的無(wú)人隱形戰(zhàn)斗機(jī)“利劍”已成功首飛。