此前中國(guó)無人機(jī)的最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間記錄是16小時(shí)。這架續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的無人機(jī)是由中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院開發(fā)的，具有有限的軍事用途。中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院已經(jīng)開發(fā)出了幾架小型調(diào)查用途的無人機(jī)。這些無人機(jī)的特點(diǎn)是，全都使用輕質(zhì)材料，一般低于50千克，負(fù)載也少（一般5千克）。無人機(jī)利用輕質(zhì)且強(qiáng)大的照相機(jī)監(jiān)控中國(guó)的農(nóng)業(yè)和自然資源。據(jù)信，其中的一些無人機(jī)也被警察和安全部門所使用。

中國(guó)的商業(yè)公司幾十年來一直在開發(fā)軍用無人機(jī)，這種商業(yè)公司越來越多。它們開發(fā)出的最強(qiáng)大的無人機(jī)之一是“翼龍”無人機(jī)。 該無人機(jī)可攜帶兩枚BA-7激光制導(dǎo)導(dǎo)彈或是兩枚60千克重的GPS制導(dǎo)炸彈。這種大型無人機(jī)的出現(xiàn)已經(jīng)有一段時(shí)間了。2008年，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司展示了一架與美國(guó)MQ-1“捕食者”無人攻擊機(jī)類似的無人機(jī)模型的照片和視頻，結(jié)果被證明就是“翼龍”無人機(jī)。2012年，“翼龍”無人機(jī)首次被看見在烏茲別克斯坦首都上空飛行。烏茲別克斯坦和阿聯(lián)酋是“翼龍”無人機(jī)的首批出口客戶。后來才知道，“翼龍”無人機(jī)于2005年開始研發(fā)，2007年首次飛行，2008年中國(guó)軍隊(duì)采購(gòu)了首批該型號(hào)無人機(jī)，并進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試?！?jù)悉，沙特阿拉伯和至少另一個(gè)波斯灣的阿拉伯國(guó)家已經(jīng)訂購(gòu)了“翼龍”無人機(jī)，而另一些國(guó)家可能正在談判購(gòu)買。

據(jù)悉，沙特阿拉伯和至少另一個(gè)波斯灣的阿拉伯國(guó)家已經(jīng)訂購(gòu)了“翼龍”無人機(jī)，而另一些國(guó)家可能正在談判購(gòu)買。