8月14日上午11時(shí)30分，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，無(wú)人機(jī)緩緩升起，開(kāi)始了首次對(duì)目標(biāo)鐵塔進(jìn)行缺陷排查工作，標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)甘肅檢修公司無(wú)人機(jī)巡視工作正式進(jìn)入常態(tài)化階段。

此次巡視工作開(kāi)展的地點(diǎn)是該公司所轄330千伏炳輝一線16號(hào)桿塔，無(wú)人機(jī)飛行高差為92米，飛行巡視全程均采用手動(dòng)控制。本次飛行巡視工作從計(jì)劃到實(shí)施，徹底脫離廠家的技術(shù)支持及后備保障，完全由檢修公司輸電檢修中心無(wú)人機(jī)作業(yè)班人員獨(dú)立完成。目前，此項(xiàng)技術(shù)在全國(guó)電力同行業(yè)中已處于領(lǐng)先水平。隨著多次訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)的積累以及無(wú)人機(jī)巡視工作相關(guān)人員、技術(shù)的不斷完善，無(wú)人機(jī)飛行巡視工作將會(huì)越來(lái)越頻繁地應(yīng)用于輸電線路實(shí)際巡視工作中，并逐步成為一種常態(tài)化巡視方法。經(jīng)過(guò)7分30秒的飛行，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落，巡視過(guò)程縝密細(xì)致，數(shù)據(jù)采集完備無(wú)誤。

此次飛行任務(wù)，以精準(zhǔn)的信息采集和平穩(wěn)的飛行過(guò)程獲得了成功，也達(dá)到了預(yù)期的效果，在圓滿完成工作任務(wù)的同時(shí)，也為無(wú)人機(jī)技術(shù)正式成為輸電專業(yè)常態(tài)運(yùn)維手段討得了一個(gè)“開(kāi)門彩”。（李彥東）