據(jù)全球安全網(wǎng)報道, 美國海軍X-47B于8月24日在“羅斯福”號(CVN 71)航母上完成最后的測試,并在8天后返回帕塔克森特河空軍基地。
據(jù)了解,測試工作由8月17日開始,當(dāng)天第一次完成了與F/A-18的合作著艦與回收流程。X-47B擁有自動機翼折疊能力,以及新的尾勾回收系統(tǒng),因此實現(xiàn)了在90秒內(nèi)完成彈射起飛或回收的目標(biāo)。整個測試過程中,X-47B共完成了全部5次彈射起飛,4次阻攔著艦以及9次觸艦復(fù)飛,以及夜間甲板操作測試。
在這一周內(nèi),海軍和諾格的測試團隊獲取了X-47B的飛行質(zhì)量數(shù)據(jù),以及回收時的氣象數(shù)據(jù),以評估飛機在起飛和著艦時抵抗湍流的影響,這些數(shù)據(jù)將用于改進艦載機的相關(guān)仿真模型。團隊還評估了在首次無人機夜間甲板滑行和相關(guān)操作中無人機的性能。由于夜間航母甲板會呈現(xiàn)不同的環(huán)境變化,該項測試對于無人機系統(tǒng)相關(guān)操作概念的發(fā)展非常重要。
接下來,海軍將繼續(xù)在帕塔克森特河空軍基地開展岸上測試,促進無人機與有人機的無縫銜接,促進未來無人機系統(tǒng)的發(fā)展。(白旭堯)