“細微的故障都有可能導(dǎo)致墜機，航拍飛行器損壞損失金額都在萬元以上。”馬劍說，此外操作無人機一般會選擇地域遼闊的地方，在這方面新疆有很大的優(yōu)勢。無人機在新疆應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)、測繪勘探等領(lǐng)域，今后將開拓安防監(jiān)視等領(lǐng)域。

“持證上崗”或?qū)Щ鹋嘤?xùn)班

         疆內(nèi)唯一一家航空駕校—新疆天翔航校綜合部主任王澤透露，目前，疆內(nèi)暫未開通無人機駕駛培訓(xùn)科目。不過隨著民用無人機操作手“持證上崗”規(guī)定的實施，該校將著手開設(shè)無人機駕駛培訓(xùn)班。

          據(jù)了解，新疆天翔航?，F(xiàn)開設(shè)的科目主要是民用航空駕駛科目，從2010年建校以來，共有300余名學(xué)員，已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)員達50多名。
“隨著航空工業(yè)的發(fā)展壯大，無人機駕駛學(xué)員也同樣可以受益于駕校的資源，新疆有一些民用無人機企業(yè)和無人機愛好者在之前應(yīng)該是處于‘黑飛’的狀態(tài)，風(fēng)險相對來說還是比較大的。”王澤說。

           據(jù)介紹，無人機駕駛員主要從事的工作包括低空無人機飛控，無人機維修、組裝、調(diào)試等。無人機駕駛職業(yè)資格共分為四級：航模飛控員、初級、中級、高級，每年統(tǒng)考五次。