應(yīng)用現(xiàn)狀
Jan Denzel是斯圖加特飛機設(shè)計研究所(IFB)的一名助理研究員。他是無人機研究組織的一名成員。幾年前，該組織在聯(lián)邦教育與研究部（BMBF）的資助下，研發(fā)出一款純電動的無人機。他們針對哪一種無人機能夠在自然災(zāi)害過后有效地開展偵查與救援工作，進行了調(diào)研。
“在特殊的任務(wù)場景之下，我們研發(fā)了一種高荷重量的電動無人機，”Denzel表示，如今這架無人機被應(yīng)用于一個全新的研究環(huán)境之下。在聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)與能源部（BMWi）資助的LIDAR項目中，斯圖加特大學(xué)的科學(xué)家們正在對無人機如何為風力發(fā)電機選址進行調(diào)研。一旦無人機飛到某地點，各種測量裝置將會開始記錄與時間同步和地理信息相關(guān)的數(shù)據(jù)。
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