這個(gè)項(xiàng)目在今天開(kāi)始啟動(dòng)，無(wú)人機(jī)將在德國(guó)西北部的Juist島和Norddeich小鎮(zhèn)之間來(lái)往，距離約為12千米。這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)時(shí)間約為4-6周，屆時(shí)將進(jìn)一步推廣到其他地方。
DHL希望無(wú)人機(jī)可以用于一些特殊場(chǎng)合，例如偏遠(yuǎn)地區(qū)。在這些地區(qū)使用無(wú)人機(jī)能降低人力成本。而此次項(xiàng)目中的Juist島，人口不足2000人，DHL的計(jì)劃是在天氣允許的情況下每天運(yùn)行兩次，主要運(yùn)載藥品和急用貨物。
DHL的無(wú)人機(jī)(parcelcopter)目前能運(yùn)載1.2公斤的貨物，飛行時(shí)間可達(dá)45分鐘，時(shí)速最高可達(dá)65千米。但該無(wú)人機(jī)并不是完全脫離人力，它依然受到地面工作人員的控制，在無(wú)人機(jī)降落之后，DHL當(dāng)?shù)氐目爝f員將取貨并進(jìn)行派送。
其實(shí)在之前，亞馬遜和谷歌都曾宣布要使用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)，但礙于美國(guó)的航空法規(guī)而無(wú)法啟用。而這次DHL成功在歐洲進(jìn)行第一次無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，是與于德國(guó)航空管理部門(mén)以及德國(guó)交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部達(dá)成合作，劃定了無(wú)人機(jī)的受限飛行范圍才得以實(shí)現(xiàn)。
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