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無人機(jī)行業(yè) 眾多資金紛紛進(jìn)入

發(fā)布日期:2014-10-18我要投稿我要評(píng)論
   隆鑫通用將與清華大學(xué)教授王浩文及深圳力合創(chuàng)業(yè)投資有限公司簽署合資合作框架協(xié)議,擬共同出資成立合資公司,專門從事無人航空器 (無人直升機(jī))整機(jī)系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)。而宗申動(dòng)力則是與天津內(nèi)燃機(jī)研究所合作,開展航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目工程樣機(jī)試制工作。由于這兩家公司主 營(yíng)業(yè)務(wù)均非航空類產(chǎn)品,與高校、科研院所合作的方式布局該領(lǐng)域,將有助于加快企業(yè)的研發(fā)步伐。

我國(guó)的軍用無人機(jī)主要由各大軍工集團(tuán)研制,主要包括中航工業(yè)集團(tuán)、航天科工集團(tuán)、航天科技集團(tuán)。

近些年由于需求的牽引,特別是一些自然災(zāi)害頻發(fā),急需有一種災(zāi)情監(jiān)視評(píng)估和搜救手段,從而引起有關(guān)方面對(duì)民用無人機(jī)的關(guān)注。2007年在北京 召開的首屆中國(guó)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議上,與會(huì)專家一致認(rèn)為無人機(jī)在軍用領(lǐng)域積累到一定經(jīng)驗(yàn)后,將逐步進(jìn)入民用領(lǐng)域,發(fā)揮其無可比擬的優(yōu)勢(shì)。2012年 6月在北京舉行的“尖兵之翼-第四屆中國(guó)無人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”無人機(jī)的用途已經(jīng)聚焦于民用領(lǐng)域。2013年中國(guó)無人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)的主題即為“民用無人機(jī)系統(tǒng) 等待起飛”。

目前,我國(guó)民用無人機(jī)共有130余家研制單位和15000架使用量,民用無人機(jī)的種類也逐漸豐富,包括固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、飛艇無人機(jī) 等。而上述成果,在很大程度上是高空、高速、中遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)、大載荷等軍用無人機(jī)技術(shù)逐漸向民用“滲透”的結(jié)果。未來10年,民用無人機(jī)將占據(jù)6.1%的 市場(chǎng)交付價(jià)值份額和12%的市場(chǎng)交付數(shù)量份額。

目前全球民用無人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模,并且隨著技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)市場(chǎng)前景和商業(yè)潛力會(huì)更加廣闊。未來無人機(jī)廣闊的市場(chǎng)前景吸引了眾多企業(yè)紛紛進(jìn)入,如隆鑫通用、宗申動(dòng)力近期就接連發(fā)布公告表示將發(fā)力無人機(jī)研發(fā)。

洪都航空 無人機(jī)整機(jī)

“利劍”無人機(jī)項(xiàng)目于2009年啟動(dòng),經(jīng)過3年的試制后于2012年12月13日在江西某飛機(jī)制造廠總裝下線,隨后進(jìn)行了密集的地面測(cè)試。進(jìn) 入地面滑行測(cè)試后,“利劍”無人機(jī)距離首飛更近了一步。意味著中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從無人機(jī)向無人作戰(zhàn)飛機(jī)的跨越,其重大意義不亞于殲-20等新型第四代戰(zhàn)機(jī)的 試飛。利劍由洪都航空與沈飛聯(lián)合研制。“利劍”在滑行試驗(yàn)后,距離試飛已不太遙遠(yuǎn)。未來無人機(jī)將成為未來各國(guó)空軍角力的重點(diǎn),需求將超過有人戰(zhàn)斗機(jī),無人 機(jī)將打開洪都航空中期的巨大成長(zhǎng)空間。

高德紅外 武器吊艙

盡管公司目前還不生產(chǎn)銷售無人機(jī)產(chǎn)品,但公司的多型綜合光電系統(tǒng)可以作為機(jī)載設(shè)備安裝在無人機(jī)上,包括“高分辨率紅外機(jī)芯產(chǎn)品”,以及專門針 對(duì)長(zhǎng)航時(shí)小型無人機(jī)而開發(fā)的一款“觀察、搜索型吊艙”等,以集成于無人機(jī),實(shí)現(xiàn)航測(cè)、偵察、搜索、監(jiān)視等功能。分析人士認(rèn)為,高德紅外已經(jīng)在為無人機(jī)供 貨,具備一定的技術(shù)基礎(chǔ),有能力從生產(chǎn)無人機(jī)配套產(chǎn)品向無人機(jī)整機(jī)。

美亞柏科 八旋翼無人機(jī)

八旋翼無人機(jī)是一款可垂直起降,適合于城市狹小空間現(xiàn)場(chǎng)快速部署,對(duì)群體事件現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全局掌控的空中飛行平臺(tái)。該無人機(jī)噪音小,隱蔽性 強(qiáng),可以快速自動(dòng)起飛,具有鼠標(biāo)指點(diǎn)飛行,自動(dòng)返航等特點(diǎn);八旋翼無人機(jī)包括地面站設(shè)備和無人機(jī),可根據(jù)任務(wù)需要,裝載不同的任務(wù)載荷,完成錄像、照相等 低載荷工作。

航天電子 警用無人機(jī)

2013年公司無人機(jī)信息系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力,成功中標(biāo)警用無人機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了在警用市場(chǎng)領(lǐng)域的重要突破。小型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng) 成功中標(biāo)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,奠定了無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)海洋應(yīng)用領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。公司自主研發(fā)的近程無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)能力在該領(lǐng)域具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),小型 集成化飛行控制系統(tǒng)是航天科技集團(tuán)唯一總體單位,正逐步形成公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
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