無人機駕駛員教員考試現場
早上7:00，記者隨隊來到了竇莊機場。在進行了簡短的注意事項說明后，考試正式開始。記者看到，參加首日考試的人數達到了七十人，加上隨行助手以及工作人員，共有一百多人在場內活動。雖然人數眾多，不過，由于管理到位，現場一切井然有序。
實踐考試場地被分為了調試區(qū)、候場區(qū)、承重及口試區(qū)、飛行操作區(qū)。每個區(qū)域的溝通緊密，考試現場流程順暢。
此次實踐考試的無人機
參加此次實踐考試的無人機駕駛員將分別操縱固定翼無人機、無人直升機、多軸旋翼機等多個種類無人駕駛航空器。由于機型的不同，考核的內容也不同。此次實踐考試的考試員段志勇告訴記者，今天的實踐考試內容主要包括模擬發(fā)動機失效、水平“8”字等手動操作以及應急返航、變高變速等自動駕駛。主要考核駕駛員們的安全意識、運行規(guī)范以及基本的操作技巧。
參加考試的學員進行最后的調試
理論考試與實踐考試同時進行。此次理論考試為計算機筆試，學員們通過網絡連接登陸考試系統(tǒng)，考試結束后系統(tǒng)自動評分。記者從AOPA無人機管理辦公室了解到，無人機理論考試的題庫一直在不斷更新中。為了迎接此次考試，根據教材的改動，AOPA無人機管理辦公室專門進行了新一輪的題庫補充與完善，使得考試的內容更加豐富，考核知識點更加詳細，從而更加全面客觀地評價駕駛員們的理論知識水平。
理論考試現場
雖然此次培訓時間非常緊張，學員們沒有充足的時間進行系統(tǒng)復習。但是，從上午理論考試的結果來看，學員們的培訓效果還是令人滿意的。部分學員僅用了一半時 間便完成了全部理論考試，并且一次性通過了教學法和無人機理論。從學員們輕松的表情能看出來大家對自己的學習成績充滿自信。
工作人員協(xié)助學員進行考試系統(tǒng)調試
據悉，此次考試將持續(xù)到10月27日。之后，AOPA無人機管理辦公室將根據部分學員的實際需求，在武漢舉辦另一場無人機駕駛員考試。
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