1.影像拍攝用無人機(jī)來拍攝是目前比較常見的應(yīng)用。比如熱播綜藝節(jié)目《爸爸去哪兒》中的空中俯拍鏡頭，就是由深圳大疆公司的PHANTOM完成。

2.快遞業(yè)務(wù)在國內(nèi)，順豐內(nèi)部特別開辟了一個(gè)研發(fā)部門，主要研究如何將快遞更快地送到客戶手中。從去年9月開始，順豐在廣東東莞市松山湖測試了無人機(jī)配送過程。

3.災(zāi)后搜救瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院一個(gè)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種用于搜救的無人機(jī)，它能通過準(zhǔn)確定位手機(jī)信號(hào)，確定失蹤或被困者的位置。

4.提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)無人機(jī)可擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍，向沒有蜂窩基站或有線電話連接的地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

5.多行業(yè)用途無人機(jī)除了應(yīng)用在電力巡線、石油管道巡線、鐵路巡線、森林防火、抗震救災(zāi)、科學(xué)研究等諸多領(lǐng)域，還能用在城市管理、交通巡查、環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測、城市消防等領(lǐng)域，今年4月，鄭州警方曾借助無人機(jī)，對(duì)黃河濕地進(jìn)行拍照探查。

機(jī)械師們開始利用無人機(jī)來檢查飛機(jī)機(jī)翼；農(nóng)民們已利用無人機(jī)來勘查土地和放牧了；房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人也已開始用無人機(jī)來拍攝各地的房地產(chǎn)了。

　　河南無人機(jī)發(fā)展如何？起步早，規(guī)模影響卻不大

　　“目前，河南有做無人機(jī)的企業(yè)，主要分為三個(gè)風(fēng)格。”鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空工程系的王教授說，河南并不是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的沙漠，相反，起步還是 很早的，“中航工業(yè)洛陽電光設(shè)備研究所和中國電子科技集團(tuán)公司鄭州第27研究所早在上世紀(jì)80年代就開始研究無人機(jī)項(xiàng)目，雖然更多用于軍用領(lǐng)域，但給河南 的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)打下了很好的基礎(chǔ)。”王教授說。

　　鄭州領(lǐng)航無人機(jī)有限公司是目前較有影響力的企業(yè)，其開發(fā)的無人機(jī)，最高可飛5000多米，速度可達(dá)每小時(shí)110公里。

　　新鄉(xiāng)天行軟體飛機(jī)設(shè)計(jì)公司是中國第一家專業(yè)從事軟體飛機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)，主攻沒有硬質(zhì)骨架的軟體飛機(jī)，該機(jī)沒有硬質(zhì)骨架，而是采用吹起成型的方法，適用于航拍、航測、遙感等用途。相比普通飛機(jī)，軟體飛機(jī)機(jī)翼面積大、載荷能力強(qiáng)，具有良好的彈性，耐撞擊且不受損壞。

　　安陽全豐航空主要開發(fā)農(nóng)用無人機(jī)，用于農(nóng)藥的播撒，和病蟲害的防護(hù)。

　　中國船舶重工集團(tuán)公司713研究所和焦作海航科技公司在博愛縣有無人機(jī)零部件廠，目前只是小規(guī)模投產(chǎn)。

　　目前國內(nèi)最大的無人機(jī)企業(yè)是深圳的大疆創(chuàng)新科技，其負(fù)責(zé)人表示，大疆創(chuàng)新的銷售額增長近80倍，人員規(guī)模從最初的香港科技大學(xué)4名畢業(yè)生增至近2500人，成為全球飛行影像系統(tǒng)先驅(qū)，客戶遍布全球100多個(gè)國家。

　　顯然，河南的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)比起真正的巨頭，還小很多。

　　無人機(jī)發(fā)展有啥問題？不受監(jiān)管，安全隱私成問題

　　國內(nèi)資深無人機(jī)玩家唐先生告訴記者，隨著民用無人機(jī)的大熱，越來越多的普通人接觸到了無人機(jī)，并在市區(qū)一些敏感空域放任而飛，顯然是高危舉動(dòng)。一旦民用無人機(jī)進(jìn)入或誤入航線、機(jī)場和軍事管制區(qū)域，所帶來的安全問題相當(dāng)突出。

　　今年4月份，在鄭州的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，由于操作不慎，一架無人機(jī)撞向一位老人，老人最終因?yàn)榇罅垦簭哪I流入腹內(nèi)、尿無法排出、血壓太低而停止了呼吸。這樣的事件，讓無人機(jī)的安全隱患被更多人關(guān)注。

　　近年來，軍方人士也多次表示，經(jīng)常有民用無人機(jī)在他們的訓(xùn)練機(jī)場附近飛行，干擾正常的訓(xùn)練。

　　對(duì)此，相關(guān)部門表示，2013年出臺(tái)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出，重量小于等于7公斤的微型無人機(jī)，飛行范圍在視線范 圍內(nèi)半徑500米、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，無須證照管理，但應(yīng)盡可能避免遙控飛機(jī)進(jìn)入過高空域；重量等指標(biāo)高于上述標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)以及飛入復(fù)雜空域內(nèi) 的，駕駛員需納入行業(yè)協(xié)會(huì)甚至民航局的監(jiān)管。

　　“但現(xiàn)實(shí)是，幾乎所有的專業(yè)級(jí)或準(zhǔn)專業(yè)的無人機(jī)都能輕松飛過120米的限定高度。”唐先生說，在沒有專門的法律法規(guī)進(jìn)行約束的情況下，單單靠無人機(jī)愛好者自覺，很難。

　　無人機(jī)帶來的另一個(gè)問題就是，除了安全因素，不受約束的民用無人機(jī)亦對(duì)公民隱私構(gòu)成侵蝕。“當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的鄰居買了一架商業(yè)化的觀測無人機(jī)，從他 們的后院放出去，然后每天在你的屋頂轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，你怎么想？”——Google董事長施密特曾如此表達(dá)他對(duì)民用無人機(jī)濫用的態(tài)度。事實(shí)上，目前即使惡意使用 民用無人機(jī)來窺探公民隱私，受害者也沒有辦法通過法律渠道討還公道。這無疑令人不快。

　　無人機(jī)高手怎么練？

　　菜鳥級(jí)：先在電腦上練習(xí)吧。想當(dāng)無人機(jī)高手，必須做好摔壞幾臺(tái)的準(zhǔn)備，如果新手沒那么大的成本，可先在PC游戲里練一練。

　　資深玩家推薦一款叫做“AeroflyRC7”的模擬游戲，它支持雙搖桿手柄、飛行搖桿以及真正的雙軸無人機(jī)遙控器，初級(jí)玩家只要有臺(tái)中低端配置的PC再加一個(gè)XBOX360手柄就可入手。

　　進(jìn)階級(jí)：四軸機(jī)入門玩起來。在電腦上飛得熟練了，就來嘗試一下真機(jī)飛行。資深玩家唐先生建議，可先選擇150元~400元的機(jī)型，帶4個(gè)螺旋槳的那種，飛行較穩(wěn)定。

　　不帶航拍功能四軸無人機(jī)，也就200元左右，帶200萬像素?cái)z像頭的大約300元出頭，推薦選EPO的外殼材質(zhì)，較耐摔。

　　熟練級(jí)：高清航拍開始了。一般情況下，入門級(jí)的無人機(jī)要飛將近1年時(shí)間，練得差不多了，才能選擇玩家級(jí)的無人機(jī)。玩家級(jí)的無人機(jī)單機(jī)價(jià)格大都 2000元左右，再外加航拍攝像裝置的話，接近3000元，該價(jià)位的無人機(jī)已內(nèi)置了GPS，可自動(dòng)懸停和失控返航，而且配套的攝像頭可以通過手機(jī)APP來 調(diào)節(jié)拍攝參數(shù)，同時(shí)還能用手機(jī)實(shí)現(xiàn)FPV（第一人稱視角）圖傳。

　　高手級(jí)：飛控+云臺(tái)缺一不可。到了這個(gè)級(jí)別，你就是高手了，可進(jìn)行專業(yè)的航拍或者測繪。這階段，不但要照片拍得好，還要講究拍攝的角度，因此，3D云臺(tái)是必備的，它可在無人機(jī)處于各種傾斜姿勢的情況下都保證拍攝設(shè)備的平穩(wěn)，此外，飛控也是該級(jí)別玩家的必修課。

　　專業(yè)級(jí)：雙人操控邊飛邊拍。一般能玩到這份兒上，都是商業(yè)用戶和高端專業(yè)選手了，這需要上萬元級(jí)的高端機(jī)型。和業(yè)余高手不同的是，該級(jí)別不能一人操作，必須兩人，一名飛手負(fù)責(zé)飛行控制，一名云臺(tái)手負(fù)責(zé)拍攝和傳輸。