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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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2014年機(jī)器人行業(yè)十大熱點(diǎn)關(guān)鍵詞 無(wú)人機(jī)列其中

發(fā)布日期:2015-01-03我要投稿我要評(píng)論
 4、產(chǎn)業(yè)園

  近幾年來(lái),機(jī)器人備受關(guān)注,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有40余個(gè)產(chǎn)業(yè)園。據(jù)最新資料顯示,國(guó) 內(nèi)又將建立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū),包括:成都、重慶、深圳、昆山、河南、蕪湖、上海等,園區(qū)總數(shù)超過(guò)30家。但值得注意的是,盡管從中央到地方政府正在強(qiáng)力進(jìn)行 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但是目前,機(jī)器人市場(chǎng)主要集中于汽車(chē)制造行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,全球汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用約占工業(yè)機(jī)器人總量的40%,而在中國(guó),這一數(shù)字達(dá)到 70%。

  我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園遍地開(kāi)花,地方政府采用政府補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等方式催生當(dāng)?shù)貦C(jī)器人產(chǎn)業(yè)。一方面,說(shuō)明國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)確實(shí)很熱,大家非??春眯袠I(yè)前景;另外一方面,也有可能很快就出現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面,不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

  去年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量增長(zhǎng)41%,預(yù)計(jì)今年這項(xiàng)數(shù)據(jù)可能接近70%。按一臺(tái)重165公斤的工業(yè)機(jī)器人24萬(wàn)元的售價(jià)計(jì)算,2014年工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)售收入將超過(guò)百億元?;鸨匿N(xiāo)售又反過(guò)來(lái)刺激了生產(chǎn)。各地投資新建機(jī)器人項(xiàng)目的熱情被徹底引爆。

  點(diǎn)評(píng):對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園急速發(fā)展的現(xiàn)象,新松曲道奎表示:“各級(jí)政府現(xiàn)在比企業(yè)還要熱,現(xiàn)在各地政府要建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)超過(guò)三四十家,實(shí)際政府的熱度可能直接對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)的盲目性要造成推波助瀾的作用”,曲道奎認(rèn)為,“要警惕機(jī)器人在未來(lái)重蹈光伏產(chǎn)業(yè)過(guò)熱的困境”。

5、無(wú)人機(jī)

  無(wú)人機(jī),顧名思義就是不載人的飛機(jī)。幾年前提到無(wú)人機(jī),很多人的第一印象還是美國(guó)的“捕食者”或者“全球鷹”這樣的軍用無(wú)人機(jī),這個(gè)概念跟民用完全扯不上關(guān)系。

  從去年開(kāi)始,亞馬遜、UPS等快遞和電商巨頭一窩蜂的宣布無(wú)人機(jī)配送計(jì)劃后,仿佛無(wú)人機(jī)離民用也沒(méi)那么遠(yuǎn)了。

   近年來(lái),應(yīng)市場(chǎng)的需求,無(wú)人機(jī)得到了大力發(fā)展。最值得引人注目的當(dāng)然還是亞馬遜正在計(jì)劃一個(gè)叫做PrimeAir的無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目,為此正在招聘無(wú)人機(jī) 駕駛員。從亞馬遜這一則招聘來(lái)看,亞馬遜似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好利用無(wú)人機(jī)送貨。其實(shí)早有消息透露,亞馬遜首次的無(wú)人機(jī)送貨實(shí)驗(yàn)將在美國(guó)進(jìn)行,但是具體時(shí)間并未公 布。

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),目前全球民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模,而業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下,未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元。

  無(wú)人機(jī)從只在軍事中被利用,現(xiàn)如今運(yùn)用到生活中,由此可以看出,無(wú)人機(jī)用途非常廣泛,并且在市場(chǎng)中的潛力巨大。對(duì)于無(wú)人機(jī)的喜愛(ài),不僅僅是亞馬遜,同時(shí)DHL物流公司也將開(kāi)始嘗試使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹。

  點(diǎn)評(píng): 你能想象一下,當(dāng)你在爬山時(shí),想吃肯德基的漢堡,而無(wú)人機(jī)就能幫你搞定。無(wú)人機(jī)給人類(lèi)生活帶來(lái)了方便,但是當(dāng)你享受無(wú)人機(jī)帶給你的愉悅與方便的同時(shí),有沒(méi) 有想過(guò)技術(shù)的安全性,也許無(wú)人機(jī)會(huì)和其他飛行器相撞,甚至傷及人群。不管怎樣一個(gè)事物都有它的雙面性,小編認(rèn)為,現(xiàn)在技術(shù)發(fā)達(dá),相信未來(lái)一定能解決這些問(wèn) 題。

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