玩無(wú)人機(jī)的朋友都知道用遙控操作,或讓它自動(dòng)飛行,但你想過(guò)用腦電波操作嗎?人體腦電波操控的無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)在葡萄牙首都里斯本進(jìn)行了展示。
開(kāi)發(fā)公司Tekever表示:此技術(shù)在短期內(nèi)用于人腦操控飛行器,將來(lái)還會(huì)用于諸如載貨飛機(jī)的大型飛機(jī),能實(shí)現(xiàn)用人體腦電波操控?zé)o人機(jī)。不過(guò),團(tuán)隊(duì)的某位專家在接受BBC采訪時(shí)表示,航天行業(yè)可能不會(huì)接受該技術(shù),因?yàn)榇嬖诎踩[患。
日?;顒?dòng)
Tekever與安全部門(mén)、警方和軍方合作,引進(jìn)了腦電圖技術(shù)(EEG),通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)人腦發(fā)送無(wú)人機(jī)指令。
EEG可探測(cè)人腦某些部位的活動(dòng)。經(jīng)過(guò)數(shù)月的訓(xùn)練后,“飛行員”能夠控制大腦活動(dòng),比如,調(diào)整自己的思考方式,讓電腦屏幕上的一個(gè)小圈上下移動(dòng),以此來(lái)操控?zé)o人機(jī)移動(dòng)。
Tekever的首席運(yùn)營(yíng)官Ricardo Mendes說(shuō)道:
“我們旨在讓無(wú)人機(jī)操控變得簡(jiǎn)單,我們相信我們能夠讓其變得像走路和跑步等日?;顒?dòng)一樣。
我們堅(jiān)信人腦操控?zé)o人機(jī)代表著航天領(lǐng)域偉大變革的開(kāi)端,我們賦予飛行員力量,努力降低飛行風(fēng)險(xiǎn),我們期待能夠用我們高度創(chuàng)新的產(chǎn)品來(lái)讓人腦操控?zé)o人機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。”
遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想
在將來(lái),該技術(shù)也許會(huì)用于操控大型飛行器,不過(guò)要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)還面臨突破航天管理障礙和增加公眾信心等多方面的挑戰(zhàn)。
一些瘋狂之徒提出此種技術(shù)可以接受,但是恐怕沒(méi)人能夠?qū)嵺`它。航天領(lǐng)域更歡迎那些改善無(wú)人機(jī)材料和引擎的創(chuàng)新技術(shù)。該技術(shù)需要更多安全措施來(lái)應(yīng)對(duì)意外發(fā)生,比如:飛行過(guò)程中飛行員疾病突然發(fā)作。
雖然前路看似漫漫,但航天業(yè)管理?xiàng)l例也在進(jìn)化。也許人腦操控?zé)o人機(jī)終將實(shí)現(xiàn),唯一的問(wèn)題就是時(shí)間。