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無(wú)人機(jī)快遞還不夠快 亞馬遜申請(qǐng)3D打印卡車(chē)專(zhuān)利

發(fā)布日期:2015-02-27我要投稿我要評(píng)論

無(wú)人機(jī)快遞

網(wǎng)易科技訊 2月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,快遞送貨只需30分鐘可能還不夠快。亞馬遜的數(shù)份專(zhuān)利申請(qǐng)文件顯示,這家電商巨頭希望啟用3D打印卡車(chē),用更快的速度將顧客需要的3D打印商品送抵。

亞馬遜在專(zhuān)利申請(qǐng)文件中寫(xiě)道,公司希望打造一套系統(tǒng),提供按需定制的3D打印服務(wù),從而更快地送貨。為了保證速度,3D打印工作有時(shí)甚至可以在送貨卡車(chē)中完成。

專(zhuān)利文件的內(nèi)容大致可以概括如下:以汽車(chē)零部件為例,顧客可以在亞馬遜網(wǎng)站下單訂購(gòu)置換件,并在訂貨當(dāng)天及時(shí)收到商品。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于,亞馬遜可以保證隨時(shí)發(fā)貨,而不用在意是否有庫(kù)存。

“從接到訂單到把商品發(fā)往客戶(hù),這段間隔的時(shí)間若有延遲,顧客的滿(mǎn)意度就會(huì)下降,并會(huì)影響到收入,”亞馬遜在專(zhuān)利申請(qǐng)文件中寫(xiě)到。“因此,家電賣(mài)場(chǎng)可能會(huì)希望減少物流倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量以及需要的倉(cāng)庫(kù)空間,從而縮短收到訂單到發(fā)送貨物之間所消耗的時(shí)間。”

3D打印需要將設(shè)計(jì)圖輸入一臺(tái)機(jī)器,后者則可以按照精細(xì)的模式擠出經(jīng)加熱的塑料,就像是一把精準(zhǔn)的膠槍。

近些年來(lái),亞馬遜愈發(fā)重視物流速度。公司正在靠近城市中心的區(qū)域建立龐大的倉(cāng)儲(chǔ)中心網(wǎng)絡(luò),發(fā)展自己的物流網(wǎng)絡(luò),還在紐約啟用了自行車(chē)送貨員,提供1小時(shí)送貨服務(wù)。亞馬遜發(fā)言人拒絕就上述專(zhuān)利申請(qǐng)文件置評(píng)。

 

2013年年底,亞馬遜一項(xiàng)名為“預(yù)先送貨”的專(zhuān)利獲批。這套系統(tǒng)可以在用戶(hù)還未點(diǎn)擊網(wǎng)站上的“購(gòu)買(mǎi)”按鈕時(shí)便啟動(dòng)送貨流程。亞馬遜認(rèn) 為自己相當(dāng)了解顧客,可以在顧客拿定主意之前就判斷出他們是不是要購(gòu)買(mǎi)商品。亞馬遜稱(chēng),它可以將熱門(mén)商品就近存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中,有時(shí)是存儲(chǔ)在卡車(chē)上,從而做到 這一點(diǎn)。

到目前為止,亞馬遜尚未公開(kāi)推廣自己的“預(yù)先送貨”理念。同樣,公司也有可能不會(huì)安排3D打印卡車(chē)車(chē)隊(duì),相關(guān)專(zhuān)利也有可能不被批準(zhǔn)。

用無(wú)人機(jī)在30分鐘或更短時(shí)間內(nèi)完成送貨,亞馬遜的這個(gè)想法目前也面臨著監(jiān)管的阻力。(亞比)

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