隨著無人機熱的持續(xù)升溫，中國造（made china）無人機享譽全球市場。這一新興的民用智能化硬件市場已經吸引了諸多創(chuàng)業(yè)者涉足其中。下面就讓小編和大家一起來盤點下目前國內主要已形成量產的無人機。

無人機按市場應用可分為娛樂航拍級和行業(yè)應用級。

在娛樂航拍方面，大疆創(chuàng)新的“精靈”和“悟”無疑成為這個行業(yè)先行者。但據小編了解，艾特航空在近期推出的iEagle 1在各方性能都略優(yōu)于“精靈2”。特別是在航時方面，iEagle 1的最長航時已達28min。

    iEagle 1 和精靈2都屬集成飛行器和相機。都可使用各自公司自行研發(fā)的APP控制，內置減震云臺，自動增穩(wěn)、有低電保護和一鍵返航等相近功能。但在續(xù)航時間方面，iEagle 1是25-28min，精靈2是13-18min。由此可見，在航時方面，iEagle 1的出現必然對精靈產生強大的競爭優(yōu)勢。

隨著無人機技術不斷的突破創(chuàng)新，它走入民間的行業(yè)應用已不再是遙不可及的夢想。據北京海鷹科技情報研究所的數據，未來10年全球無人機市場總價值可達709.8億美元，全球無人機銷售額將飆升至391億美元。“無人機使用范圍將逐步擴展，在未來幾年會成為主流。”美股分析師科迪·威拉德(Cody Willard)曾撰文指出。就目前中國行業(yè)應用級無人機發(fā)展的現狀，小編根據國內各大無人機生產企業(yè)提供的參數制作如下圖表：