從“圍觀(guān)者”到“航模燒”
鄧海嘯自稱(chēng)是一位“航模發(fā)燒友”，這度高燒從小就染上，至今未消退。初二時(shí)，父親下班途中，見(jiàn)一位老先生在橋上演示一架飛行器，周?chē)男『憾?跑來(lái)“看熱鬧”，父親上前一打聽(tīng)，老先生名頭不小，是一位退休的高中化學(xué)老師，曾經(jīng)設(shè)計(jì)殲20的飛機(jī)模型，并且成功試飛，父親趕緊攜鄧海嘯前來(lái)拜師。
鄧海嘯將無(wú)人機(jī)從過(guò)去“玩家家”式的“瞎倒騰”變成了一下課就去鉆研的“正經(jīng)活兒”，在安徽老家，他結(jié)實(shí)了一堆“模友”，一到周末就聚到一塊兒研究國(guó)外最新的成果。
上大學(xué)之后，鄧海嘯果斷選擇了自己感興趣的電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，入學(xué)后不久的社團(tuán)招新，當(dāng)其他同齡人還在琢磨著該“投拜”哪個(gè)社團(tuán)時(shí)，他嘗試創(chuàng)立自己的社團(tuán)—海嘯航模協(xié)會(huì)，并一下子拉來(lái)了70多位同學(xué)參與。
2014年5月，航模協(xié)會(huì)正式“出征”。鄧海嘯和10多位同學(xué)帶著自己設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)作品，報(bào)名參加全國(guó)航空模型公開(kāi)賽，這是他們第一次代表學(xué)校，和專(zhuān)業(yè)選手們同臺(tái)競(jìng)技。
“原本只是想帶著孩子們一起去玩玩，畢竟參賽的大多都是航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)院校的學(xué)生，沒(méi)想到，他們一下就摘了個(gè)團(tuán)隊(duì)第二名。”航模協(xié)會(huì)指導(dǎo)老師盧偉告訴記者。
航拍中他嗅到潛在商機(jī)
走進(jìn)航模協(xié)會(huì)的實(shí)驗(yàn)室，大小不一、形態(tài)各異的飛行器擺放整齊，好似訓(xùn)練有素的戰(zhàn)隊(duì)等待檢驗(yàn)。從創(chuàng)立航模協(xié)會(huì)至今，鄧海嘯一共制作完成了30架左右的飛機(jī)，平均1年就有10架“作品”產(chǎn)出。
在一年前的校運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上，噴氣式無(wú)人機(jī)“Navy號(hào)”尾翼帶出的紫色煙霧在體育場(chǎng)上空劃出好看的造型，被擺放在首發(fā)陣容的“Navy號(hào)”是一 款長(zhǎng)120cm，高35cm的仿真飛行器，方圓飛行距離可達(dá)2000米。據(jù)鄧海嘯介紹，飛行器外身的材料是從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的硬質(zhì)泡沫，需要花上至少半個(gè)月的時(shí) 間，用手工砂紙打磨；而要完成遙控，則需要自己設(shè)計(jì)編程。
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)上天非?？犰?，這些平日里只能從電視上看到的畫(huà)面，令在場(chǎng)同學(xué)驚叫、歡呼，鄧海嘯和幾位小伙伴在操場(chǎng)的另一端手握操控 盤(pán)，嗅出了商機(jī)。鄧海嘯告訴記者，目前他已經(jīng)接了好幾個(gè)無(wú)人機(jī)航拍項(xiàng)目，一個(gè)考古團(tuán)隊(duì)請(qǐng)他們帶著無(wú)人機(jī)到安徽山區(qū)航拍古墓群，一張照片讓鄧海嘯進(jìn)賬 8000元。還有不少舉辦婚禮的新人，希望從空中拍攝車(chē)隊(duì)行駛的影像，一般拍一場(chǎng)收費(fèi)15000元左右。
未來(lái)要控制自己飛翔的方向
一如當(dāng)時(shí)創(chuàng)立航模協(xié)會(huì)的火熱激情，鄧海嘯的“創(chuàng)客”計(jì)劃開(kāi)始燃燒。借助政府和學(xué)校提供的多項(xiàng)針對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策，鄧海嘯的“金快快網(wǎng)絡(luò)科技公司”注冊(cè)成功，憑借個(gè)人強(qiáng)勁的號(hào)召力，4位同學(xué)已確認(rèn)合伙，分別負(fù)責(zé)公司的技術(shù)研發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)和文案管理。
“‘金快快’，顧名思義，就是要打造快速物流。我們計(jì)劃將無(wú)人機(jī)用于戶(hù)外活動(dòng)的宣傳以及快遞收發(fā)。”
鄧海嘯向記者展示了團(tuán)隊(duì)的最新成果—四軸無(wú)人機(jī)飛行器。“它市場(chǎng)售價(jià)在1萬(wàn)元左右，我們做下來(lái)的成本只有2000元。當(dāng)然，就操控性和穩(wěn)定性而言，還需要進(jìn)一步改進(jìn)。”
關(guān)于公司的未來(lái)設(shè)想，鄧海嘯并不愿透露太多，他沖記者眨眨眼睛，“這是商業(yè)機(jī)密”。他透露，一名計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的博士在聽(tīng)完他的介紹后，看好公司的發(fā)展前景，并答應(yīng)加盟。
本科生帶著博士生一起“飛”，這聽(tīng)起來(lái)多少有些傳奇。在周?chē)瑢W(xué)的眼里，鄧海嘯是個(gè)“很有膽量的人”，認(rèn)定的事很難去改變。不過(guò)，“創(chuàng)客”的世 界一向是用行動(dòng)和產(chǎn)品說(shuō)話(huà)，在將創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)的道路上，還面臨著諸多的未知。鄧海嘯說(shuō)，“就像我們的飛行器一樣，哪能不碰到點(diǎn)阻礙呢？但操控盤(pán)在我手里， 我想自己控制飛翔的方向，將喜歡的事一直做下去。”
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