據(jù)防務(wù)新聞2015年4月16日?qǐng)?bào)道：如果海軍部長(zhǎng)的預(yù)言成真的話，海軍版聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的首次出任務(wù)將代表著海軍有人操控轟炸機(jī)群退出舞臺(tái)的開始。 

海 軍部長(zhǎng)雷馬步思在周三華盛頓附近的舉辦的年度?？仗觳┯[會(huì)上發(fā)表演講說(shuō)，F(xiàn)-35C應(yīng)該成為，也幾乎一定會(huì)成為美國(guó)海軍會(huì)購(gòu)買裝備在航空母艦上的最后一型 有人操控攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在需要空中格斗的時(shí)候仍然需要發(fā)揮他們的作用。但是，在馬步思部長(zhǎng)的設(shè)想中，對(duì)地攻擊任務(wù)將完全由無(wú)人機(jī)執(zhí)行。 

馬步思宣布了設(shè)立N99海軍人員辦公室來(lái)專門處理無(wú)人武器系統(tǒng)，以及設(shè)立分管無(wú)人系統(tǒng)的助理副海軍部長(zhǎng)這一新職位。今后無(wú)人系統(tǒng)，尤其是自動(dòng)化的無(wú)人系統(tǒng)會(huì)持續(xù)發(fā)展，不斷擴(kuò)大應(yīng)用，這會(huì)是美海軍的一種“新常態(tài)”。 

馬步思部長(zhǎng)發(fā)表這一聲明的同一天，空中無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的示范項(xiàng)目中的里程碑性的測(cè)試，三次空中加油測(cè)試的第一次也同日進(jìn)行。這是整個(gè)項(xiàng)目走向收尾的標(biāo)志。 

艦載無(wú)人航空項(xiàng)目負(fù)責(zé)人博杜瓦爾特上校說(shuō)，在測(cè)試之后，這些空中無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目用到的兩架飛機(jī)將會(huì)被送到航空博物館，或者直接送到亞利桑那州的飛機(jī)墳場(chǎng)。 

杜瓦爾特說(shuō)空中無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的示范項(xiàng)目開始的初衷是為了內(nèi)部驗(yàn)證空中無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)能夠和有人操控飛機(jī)一樣，順利在航母上起飛降落，并且能夠在航母上或者航母附近執(zhí)行任務(wù)，并且和航母系統(tǒng)進(jìn)行整合?，F(xiàn)在所有的項(xiàng)目都驗(yàn)證完成，所以整個(gè)項(xiàng)目可以結(jié)束了。 

國(guó)會(huì)的一些官員，包括參議院軍事委員會(huì)主席參議院約翰麥凱恩（亞利桑那州），希望海軍能夠繼續(xù)測(cè)試這些飛行器，因?yàn)檫@些飛行器的使用時(shí)間只是他們?cè)O(shè)計(jì)壽命的15%。 

杜 瓦爾特認(rèn)為繼續(xù)使用并不是一個(gè)明智的決定，因?yàn)榭罩袩o(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)只是最終版艦載無(wú)人空中偵察打擊項(xiàng)目的一個(gè)先導(dǎo)，但是從飛機(jī)本身來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)計(jì)劃中的飛行 器并沒有太多共同之處。從海軍的角度來(lái)說(shuō)，今年是繼續(xù)撥款支持這一計(jì)劃的最后一年，空中無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)只是一個(gè)示范計(jì)劃，而且無(wú)論從整體架構(gòu)還是著陸系統(tǒng)來(lái) 說(shuō)這兩個(gè)計(jì)劃都完全不一樣。 

按照杜瓦爾特的預(yù)想，艦載無(wú)人空中偵察打擊項(xiàng)目會(huì)將成為未來(lái)航空母艦空中之翼的重要組成部分，將會(huì)承擔(dān)所有的空中偵察和對(duì)地攻擊任務(wù)。戰(zhàn)斗機(jī)空中格斗還仍然由有人操控飛機(jī)來(lái)執(zhí)行。

目前，艦載空中偵察打擊項(xiàng)目的戰(zhàn)略計(jì)劃書還在國(guó)防部長(zhǎng)辦公室進(jìn)行審查。預(yù)期能夠可以在2016年早期時(shí)候發(fā)布第一版需求提案，在2017年早期簽訂合同。

（中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院：曉雪）