文/宗仁

自從lily一夜爆紅后，各個(gè)無人機(jī)群里掀起了前所未有的討論狂潮，“不靠人操作，能做到這么智能？”“室外拋出平衡的技術(shù)有這么成熟？”“我看跳票的可能性很大！”……

而它病毒性PR的殺傷力，借用一位無人機(jī)群主的評(píng)價(jià) “今天朋友圈里一些不關(guān)注無人機(jī)的都轉(zhuǎn)發(fā)了lily的新聞，這個(gè)真是擊中了人的痛點(diǎn)啊”，簡直讓人匪夷所思。

不過跟消費(fèi)者的狂熱形成鮮明對(duì)比的是，業(yè)內(nèi)人士的看法卻并不那么樂觀。下面我們選取了幾位有代表性人物的看法，來對(duì)lily有個(gè)更客觀的認(rèn)識(shí)。

首先是比較詳細(xì)的一種評(píng)價(jià)，以零度智控CEO的看法為例：

1. 該機(jī)的特點(diǎn)主要是防水、拋飛和跟拍，但是防水導(dǎo)致的結(jié)果是該機(jī)整體重量的加重，據(jù)之前的資料重量達(dá)到了1.3kg，而同級(jí)別帶云臺(tái)的航拍無人機(jī)一般重量才1.2kg。作為無人機(jī)沒什么，但是作為拋飛、跟拍的無人機(jī)，這個(gè)重量幾乎是致命的。

2. 看起來把飛機(jī)拋出去啟動(dòng)是個(gè)好點(diǎn)子，但是飛機(jī)如何檢測(cè)已經(jīng)被用戶拋出呢？類似手環(huán)用加速度檢測(cè)的話，那么誤判導(dǎo)致不啟動(dòng)摔壞、或者未拋出即啟動(dòng)電機(jī)導(dǎo)致傷人，都是可能出現(xiàn)的。而如果拋出去再人工按鍵啟動(dòng)，則對(duì)用戶的按鍵時(shí)機(jī)要求較高，帶來的風(fēng)險(xiǎn)早已超過拋飛的樂趣。

3. 跟拍采用GPS是十分陳舊的技術(shù)，由于地面GPS的誤差，需要在起飛前對(duì)準(zhǔn)、校正，跟隨的用戶體驗(yàn)會(huì)比較糟糕。我們?cè)缫淹瓿闪思兇饣谝曨l圖像進(jìn)行特征提 取和跟蹤的技術(shù)，在未完成最好的用戶體驗(yàn)之前，都很慎重而不輕易推出來誤導(dǎo)用戶。跟拍是一個(gè)高級(jí)功能，稍有不慎1.3kg重量產(chǎn)生的動(dòng)能將對(duì)地面和障礙物 造成較大的沖擊和傷害。

4. 這個(gè)飛機(jī)在朋友圈的流行，說明大眾對(duì)自拍無人機(jī)有極大的期待，特別是具備隨手可用、自動(dòng)跟蹤的特點(diǎn)，這個(gè)也是無人機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)?，F(xiàn)在的無人機(jī)只是初級(jí)階 段，而具備自主思維和決策能力，能與用戶進(jìn)行互動(dòng)的無人機(jī)，是未來大家的期待。這個(gè)需要全行業(yè)的共同努力，百花齊放，百家爭鳴。So這里打個(gè)小廣告，歡迎 大家加入零度的“+無人機(jī)”計(jì)劃~