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北京交大學生研發(fā)無人機引導系統(tǒng) 突破“最后10米”制約

發(fā)布日期:2015-06-13我要投稿我要評論
   京華時報訊(記者張曉鴿) 無人機送快遞,家里沒人打開窗戶也能收快遞,這在未來都或將成為現(xiàn)實。近日,由北京交通大學電信學院5名本科生一起研發(fā)的無人機物流投放精確引導系統(tǒng),獲 得了首都“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新大賽的一等獎。這一創(chuàng)新性的技術,突破了目前無人機物流領域“最后10米”的瓶頸,使得無人機全自動派送物流包裹成為可能。

  精確引導系統(tǒng)獲一等獎

  昨天下午,在北京交通大學電信學院樓下,一臺四旋翼的無人機載著一個“快遞”緩緩起飛,然后瞬間就被地面的激光引導系統(tǒng)捕獲,通過跟蹤,無人機落到了一個接收容器上方,然后慢慢將“快遞”放進容器。

  無人機投快遞所使用的引導系統(tǒng),正是北交大電信學院周彥釗等5名本科生的創(chuàng)新成果。近日,這一成果剛剛獲得了第八屆“挑戰(zhàn)杯”首都課外學術科技作品競賽的一等獎。

  周彥釗介紹說,如果沒有這個引導系統(tǒng),無人機物流難以實現(xiàn)全自動,只能將快遞投到別墅后院或者物流公司的自提門店。有了這個系統(tǒng)之后,就相當于 把原本安在無人機上面的“眼睛”安裝在了地面,在無人機上只用裝一個極輕的無源靶球,即可實現(xiàn)地面系統(tǒng)的追蹤和定位,并產生自動控制信號引導無人機飛至指 定位置精確投放貨物。利用這個系統(tǒng),未來每家每戶都可以采用空調室外機的方式,打開窗戶,或者在窗外伸出一個容器來接收快遞。

  突破“最后10米”制約

  北交大電信學院副院長戴勝華教授是這一項目的指導老師。他介紹說,這個系統(tǒng)其實就是精確地解決了無人機物流“最后10米”的問題,也解決了快遞不能適時投遞到家、收取快遞存在安全隱患等問題。

  戴勝華說,無人機物流在國外已經投入應用,他們利用的是GPS導航系統(tǒng),定位精度約在3-5米。“國外的房子多數(shù)為聯(lián)排別墅,前后都有小 院,GPS的定位精度就可以滿足要求,但是國內的住宅多以塔樓為主,3到5米的精度,想實現(xiàn)準確投放幾乎不可能。”戴勝華說,利用GPS導航系統(tǒng),對于接 收環(huán)境要求很高,建筑物密集之后,信號就會受到影響,導致投放不準。如果他們要想實現(xiàn)精準投遞,就需要裝上一個攝像頭,不僅成本高,而且非常耗電。

  未來快遞或可“閃電達”

  戴勝華說,該項目是依托目前國家的優(yōu)勢資源進行的創(chuàng)新。據悉,我國的創(chuàng)新型公司深圳大疆創(chuàng)新已經在9年的時間里,占領了消費級無人機全球70%的市場份額,以年營業(yè)額30億成為該行業(yè)的領航者。

  “在這個優(yōu)勢創(chuàng)新的基礎上,我們進行商業(yè)模式的創(chuàng)新和技術的創(chuàng)新,是符合國家大戰(zhàn)略的。”戴勝華說,目前這個系統(tǒng)還在不斷完善中,但是它的商業(yè)價值已經被多家國內物流公司看重,也有一些風投公司有投資意向。

  “未來的市場可能主要在一些實效性要求比較高的業(yè)務上應用?,F(xiàn)在有些物流公司有‘限時達’的服務,可能收10塊錢,但是未來可以推出‘閃電達’,比如有些急需的藥品等,但現(xiàn)在只是技術層面研究,未來要推廣,肯定還需要政策的配套,但是發(fā)展空間肯定很大。”周彥釗說。

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