“這對Flirtey是重要的一刻，對整個行業(yè)來說也是。”Flirtey的聯(lián)合創(chuàng)始人CEO Matt Sweeny這樣說，“用無人機把救人的藥品運送給需要的人，對于將來通過既定軌道運送人們的日常用品非常重要。”

　　這是第一次美國人將要見到無人機在諸如醫(yī)療健康領域里，將會 如何的影響人們的日常生活，急需的藥物將以最快的速度抵達所需的人手中。

　　“人們將會見到一個聽從指令的無人機快遞是如何革命性的改變醫(yī)療救助方式，不僅僅是偏遠地區(qū)，甚至是從社區(qū)診所到你家的門口，這僅僅是第一步，但是這第一邁出的確非常關鍵。”Flirtey的聯(lián)合創(chuàng)始人Tom Bass這樣說。

　　這次運輸Flirtey使用的是碳纖維、鋁制材料與3D打印部件組成的Hexacopter無人機。這是一款機體重量很輕，自動化程度高，電能驅(qū)動的無人飛行設備，最大飛行里程10英里。內(nèi)建的安全措施包括，低電返回安全地區(qū)和在GPS信號較弱或無信號時的自動返航。

　　這次Flirtey聯(lián)合試商用可以追溯到2013年，當日Sweeny在悉尼研制成功第一代六旋翼無人機，初建的Flirtey公司便把市場定 格在了無人機快遞業(yè)務，澳大利亞也同時成為了第一個商用無人機的發(fā)源地。起初的合作是與在校園中提供課本租賃的Zookal公司展開的，Sweeny的無 人機大幅降低了課本的遞送成本，Zookal使用普通快遞的成本是29.95美金，而Flirtey的報價卻是2.99美金，時間也大幅縮減至2-3分鐘。整個的運送過程悉尼大學的學生可在google地圖上實時追蹤。

　　一年之后，Sweeny宣布公司跟美國的內(nèi)華達州立大學達成合作協(xié)議，今后的Flirtey公司將由從該校工程學院輔修無人機專業(yè)的畢業(yè)生來進 行管理。內(nèi)華達是美國境內(nèi)為數(shù)不多可以進行無人機測試的地區(qū)。Sweeny說，“在澳大利亞我們已經(jīng)研發(fā)出了首代無人機產(chǎn)品，現(xiàn)在我們將精力集中在3個主 要領域：安全性能、飛行路程和有效載荷。內(nèi)華達州的天氣非常適合我們的測試工作，冬季這里不僅有沙漠還會下雪，這是真正的天氣測試，公司將依托這里的氣候 條件開發(fā)延展性強的下一代運輸無人機”。

　　除了美國以外，Sweeny還在新西蘭進行產(chǎn)品測試，由于新西蘭擁有全球最多的專用航空法律和大片的無人區(qū)，絕對是一個新興無人機廠商的理想測試地點。對于一家初創(chuàng)公司和一個新興的產(chǎn)業(yè)，從無人地區(qū)測試，逐漸拓展到人口稀少地區(qū)，再到城市是一條現(xiàn)實的商業(yè)化路徑。