以飛獸為例，飛獸的課程共計(jì)4周，分為三大部分，理論知識(shí)、模擬訓(xùn)練、實(shí)操訓(xùn)練，擁有獨(dú)立的計(jì)算機(jī)教室，飛機(jī)實(shí)驗(yàn)室和合法空域飛場(chǎng)，具體的課程分布如下：

　　想學(xué)無(wú)人機(jī)駕照需要多少錢？學(xué)成之后能否保證就業(yè)？

　　國(guó)內(nèi)從事無(wú)人機(jī)駕照培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)并不多，因?yàn)槊窈骄旨癆OPA協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定和審核機(jī)制非常嚴(yán)格，而培訓(xùn)費(fèi)用也是十分高昂，1-2個(gè)月的培訓(xùn)往往 需要2-3萬(wàn)的花費(fèi)，前幾天，在為期四天的第十七屆中國(guó)(上海)國(guó)際數(shù)碼影像和攝影器材展覽會(huì)上，部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)喊出了“只要3.5萬(wàn)，就能有無(wú)人機(jī)駕照” 的宣傳口號(hào)，而且不保證就業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)詢問人員依舊絡(luò)繹不絕。

　　記者在采訪飛獸無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人郭靜一了解到，飛獸在提供同樣標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)課程時(shí)，價(jià)格是其他培訓(xùn)學(xué)校的二分之一甚至是五分之一，而且承諾保證就業(yè)。這是什么原因呢？

　　郭總表示：“飛獸是一家多元化的生態(tài)型企業(yè)，飛獸的培訓(xùn)學(xué)校只是其中一部分，飛獸的主要業(yè)務(wù)是飛獸社區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)最早最大的無(wú)人機(jī)愛好者移動(dòng) 社區(qū)，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，飛獸是一家純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司，所以有別于傳統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)校，飛獸學(xué)校的開辦也是無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+，而且接下來(lái)的一系列動(dòng)作更 會(huì)顛覆整個(gè)行業(yè)。”

　　眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的盈利模式有別于傳統(tǒng)行業(yè)，向來(lái)有著“羊毛出在豬身上，狗來(lái)買單”的形象描述，飛獸的業(yè)務(wù)模式，背后的數(shù)家大型投資基金， 以及在平谷區(qū)待建的全國(guó)首家無(wú)人機(jī)主題公園，支持飛獸可以不以盈利為目的，培養(yǎng)無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬?，并且依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，可以為合作伙伴輸送飛手，保證學(xué)員的就 業(yè)。以下是飛獸的培訓(xùn)價(jià)格，其性價(jià)比不言而喻。

　　注：以上價(jià)格為有飛行基礎(chǔ)學(xué)員的價(jià)格，含培訓(xùn)費(fèi)、教材費(fèi)、教練費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、考試費(fèi)。

　　飛獸無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校位于北京市平谷區(qū)，緊鄰金海湖，京東大溶洞，擁有近千平米專業(yè)教室，500平方公里飛行空域，地理環(huán)境優(yōu)美，景色宜人， 依山傍水，交通便利，擁有著雄厚的師資、明確的培養(yǎng)目標(biāo)、一流的教學(xué)設(shè)施、踏實(shí)的學(xué)風(fēng)、嚴(yán)格的學(xué)員管理，學(xué)院基礎(chǔ)配備完善，擁有固定翼無(wú)人機(jī)系列，無(wú)人直 升機(jī)系列，旋翼無(wú)人機(jī)系列等十多種機(jī)型，同時(shí)學(xué)院擁有一支訓(xùn)練有素、飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的教練員隊(duì)伍。并且是AOPA認(rèn)證的考點(diǎn)。

　　所有培訓(xùn)接受后，舉行理論和實(shí)踐考試，考試合格者將頒發(fā)中國(guó)民航局下屬AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)的AOPA民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。

　　北京經(jīng)信委、AOPA、平谷區(qū)政府

　　飛獸未來(lái)學(xué)院教室

　　飛獸未來(lái)學(xué)院教室

　　上課時(shí)間：2015年7月15日。

　　上課地點(diǎn)：北京市平谷區(qū)金海湖飛行試驗(yàn)基地