無(wú)人機(jī)除了消失墜落，在戶外也有可能會(huì)撞到障礙物，對(duì)飛機(jī)造成損壞。并且消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)因?yàn)槠潴w積小、操作者也多為非專業(yè)飛手，安全方面的隱患更 大。所以，避障技術(shù)也是無(wú)人機(jī)的一大關(guān)鍵。零度首次將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上，采用360°旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)，最大程度的避開(kāi)周圍的物體。

　　寫(xiě)在最后

　　無(wú)人機(jī)發(fā)展到最后，比拼的是技術(shù)積累，誰(shuí)掌握的技術(shù)更多，誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。在關(guān)鍵場(chǎng)景上，誰(shuí)能解決痛點(diǎn)，誰(shuí)就能夠取得突破。雖然大疆占 據(jù)著較高的市場(chǎng)份額，但是從技術(shù)上來(lái)看，零度同樣具備穩(wěn)定的飛控技術(shù)，自動(dòng)避障和視覺(jué)追蹤等智能應(yīng)用，這些技術(shù)方面的積累都將在未來(lái)發(fā)揮重要的作用，為零 度的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更大的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而挑戰(zhàn)大疆的領(lǐng)先地位。