日前國家體育總局航管中心發(fā)布通知，8月22日至9月3日以天安門廣場為中心，半徑300公里范圍內(nèi)禁止航天模型等航空器進(jìn)行體育、娛樂和廣告性飛行活動。除了頒布禁令，淘寶、京東等電商平臺也暫停了無人機(jī)銷售。
 

多位無人機(jī)公司銷售經(jīng)理證實，目前線上銷售也已經(jīng)暫停，對短期國內(nèi)銷售有一定影響，但出口無礙，業(yè)務(wù)拓展正常開展。
 

雷柏科技證券代表表示，本次禁售主要是電商，除北京市外，消費(fèi)級無人機(jī)在其他地區(qū)的線下銷售還可以正常進(jìn)行，9月4日就會恢復(fù)正常銷售。另外，九星天利科技公司海外經(jīng)銷經(jīng)理俞晟鑫表示，公司主要消費(fèi)級產(chǎn)品出口為主，目前并沒有受到禁售影響。另外，公司與騰訊的業(yè)務(wù)合作也還在繼續(xù)，可能推出消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)品。

        有意思的是，太平洋彼岸的美國也頒布了臨時無人機(jī)禁飛政策。羅馬教皇方濟(jì)各將于9月26-27日訪問美國賓夕法尼亞州費(fèi)城，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）下發(fā)通知，期間禁止無人機(jī)、模型飛機(jī)、熱氣球在內(nèi)的飛行器在費(fèi)城飛行。不過，截至記者發(fā)稿，美國電商平臺亞馬遜（Amazon）上的無人機(jī)商品網(wǎng)頁訪問正常，也有顯示近期的購買信息。

        數(shù)據(jù)顯示，美國的無人機(jī)安全事件今年創(chuàng)出新高。FAA日前公布，僅發(fā)生在美國航線附近的無人機(jī)違法事件，截至8月已經(jīng)達(dá)到650件，接近2014年全年3倍，F(xiàn)AA警告該類違法操作的人員將有可能面臨巨額罰款和刑事訴訟。自1月發(fā)生無人機(jī)沖入白宮事件后，美國總統(tǒng)奧巴馬承諾推動科技應(yīng)用合法化。2月份，F(xiàn)AA推出了全球首部無人機(jī)法規(guī)草案，對無人機(jī)載重、飛行距離、時速以及緊急避讓原則等都作以詳細(xì)規(guī)定。另外，無人機(jī)操作人員必須參加航空知識考試，獲得美國聯(lián)邦航空管理局的無人機(jī)操作人員資格證書。

       “現(xiàn)階段，國內(nèi)無人機(jī)基本都是‘黑飛’。”深圳艾特航空國內(nèi)銷售總經(jīng)理唐雨林對記者表示。國內(nèi)無人機(jī)安全事件也屢見報道，起訴處罰也多有見聞。比如，8月23日閱兵首次預(yù)演禁飛時間期，有人因操作多旋翼無人機(jī)在敏感地帶盤旋，被民警以涉嫌尋釁滋事罪刑事拘留。去年，某無人機(jī)公司3位操作人員，操控?zé)o人機(jī)“黑飛”進(jìn)行航拍測繪，造成民航避讓延誤，在國內(nèi)首次以危害公共安全罪被起訴。而近期有網(wǎng)友反映購買無人機(jī)后，還被當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶈栐儭?br />  

相比嚴(yán)格的處罰和嚴(yán)密的監(jiān)控，針對日常無人機(jī)飛行監(jiān)管，卻缺乏有效措施。雖然7月份上海市航空車輛模型協(xié)會牽頭擬出臺管理辦法，實行無人機(jī)駕駛等級證書與飛行高度、區(qū)域掛鉤，要求飛行高度在120米以上的飛行器必須持證駕駛，但是管理辦法的立法權(quán)威性還待商榷。另外，《低空空域管理使用規(guī)定》對1000米以下涉及無人機(jī)空域分類劃設(shè)、空域準(zhǔn)入等具體操作準(zhǔn)則，也待政策發(fā)布后確認(rèn)。