該公司的第一副首席執(zhí)行官弗拉基米爾·米赫耶夫表示，該模型不僅僅是一個時尚的宣傳展示，它是由聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司（UAC，United Aircraft Corporation）正在開發(fā)一款先進(jìn)軍用無人機(jī)。UAC是在2006年由俄羅斯最主要的幾家航空制造公司合并而成的超大型軍工企業(yè)，為俄羅斯第五代戰(zhàn)機(jī)T-50和國人熟悉的蘇-35飛機(jī)制造商。無線電電子科技（KRET，Concern Radio-Electronic Technologies）是該項(xiàng)目的分包商，將為該無人機(jī)提供基本的通信、雷達(dá)、電子戰(zhàn)、自衛(wèi)系統(tǒng)和地面控制站。米赫耶夫表示，該公司參與了兩個軍用無人機(jī)項(xiàng)目：一個正在研發(fā)，一個還處在概念設(shè)計階段，這兩個項(xiàng)目都來自UAC。但他拒絕透露項(xiàng)目名稱，但是由UAC設(shè)計局負(fù)責(zé)這一點(diǎn)，已經(jīng)證實(shí)了它的一些關(guān)鍵功能。

 

　　米赫耶夫還笑稱，中國也正在開展雄心勃勃的“神圣之鷹”計劃，其用來探測隱形飛機(jī)的無人機(jī)設(shè)計概念和技術(shù)很多都是從俄美“借”來的。

 

      這類無人機(jī)的目標(biāo)是監(jiān)測美軍作戰(zhàn)飛機(jī)使用的X波段和UHF雷達(dá)，機(jī)載監(jiān)視只是該無人機(jī)的能力之一。通過KRET提供的深度綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)，其可在無人機(jī)周圍生成一個防護(hù)電磁場，不僅可以躲避戰(zhàn)斗機(jī)的空中導(dǎo)彈，而且可以避開地面雷達(dá)的捕抓。
 

 

　　從外觀上來看，該無人機(jī)酷似諾·格公司的艦載X-47B驗(yàn)證機(jī)，但在每個機(jī)翼增加了兩個升力風(fēng)扇和垂直尾翼。據(jù)介紹，該款無人機(jī)的航空電子設(shè)備，雷達(dá)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)為，蘇霍伊公司蘇-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)和Ka-50攻擊直升機(jī)所用的改進(jìn)型，KRET也深入?yún)⑴c蘇霍伊T-50 / PAK FA戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，積累了不少現(xiàn)代電子戰(zhàn)系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)。

 

　　這款無人機(jī)項(xiàng)目和中國的神州鷹無人機(jī)項(xiàng)目一樣，是否只是營銷宣傳還是一個成熟的研發(fā)計劃還有待觀察，但隨著F-35隱形戰(zhàn)機(jī)正逐漸成為西方空軍主力，設(shè)計這樣一款無人機(jī)對中俄未來戰(zhàn)略都已顯得十分重要。