
(大三學(xué)生陳澤楠(左)是一名無(wú)人機(jī)的忠實(shí)粉絲)
用易拉罐做電動(dòng)飛機(jī)
用手機(jī)軟件調(diào)整無(wú)人機(jī)參數(shù)后,陳澤楠一按手柄上的按鈕,他制作的無(wú)人機(jī)六個(gè)軸上的旋翼便轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),機(jī)身迅速升空,機(jī)上懸掛的攝像頭傳回的即時(shí)影像可以在手持的小屏幕上看到。這樣設(shè)計(jì)、制作并嫻熟操作無(wú)人機(jī),他已經(jīng)學(xué)習(xí)了十余年。
陳澤楠今年21歲,是創(chuàng)新學(xué)院大三的學(xué)生,來(lái)自清遠(yuǎn)英德。說(shuō)起無(wú)人機(jī),陳澤楠說(shuō)自己先從航模開(kāi)始入門(mén)。陳澤楠來(lái)自一個(gè)醫(yī)生家庭,從小喜歡收集航模。“我記得還是小學(xué)一年級(jí)時(shí),就買(mǎi)了自己的第一個(gè)航模。”而他說(shuō)的航模,并不是普通的觀賞航模,而是能啟動(dòng)飛行的電動(dòng)航模。“家里很支持我玩航模的,所以那段時(shí)間我在航模上花的時(shí)間很多,也拆了許多航模自己學(xué)習(xí)組裝。”很快,普通的航模在陳澤楠眼中便只是玩具了,“我開(kāi)始自己設(shè)計(jì)航模,做一些速度更快、續(xù)航時(shí)間更久的電動(dòng)飛機(jī)模型出來(lái)。”
陳澤楠說(shuō),在他初中時(shí)期,淘寶網(wǎng)購(gòu)開(kāi)始興起。“我很多零部件都是從淘寶上買(mǎi)的,至于外殼就用塑料板或者易拉罐自己裁剪。”陳澤楠笑稱(chēng),自己每年的春節(jié)利是以及日常的零花錢(qián),幾乎全用來(lái)購(gòu)買(mǎi)航模零配件了。“曾經(jīng)也有同學(xué)想和我一起玩的,但他們熱情有限,沒(méi)和我一起堅(jiān)持下來(lái)。”而等到高中時(shí),陳澤楠坦言,將更大的熱情投入到航模中去,家人并沒(méi)有反對(duì)他的做法,反而向周?chē)笥淹平殛悵砷臒o(wú)人機(jī)。
“有次我們那邊電視臺(tái)要做航拍,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上無(wú)人機(jī)還很少,通過(guò)家人介紹,就使用了我自己改裝制造的無(wú)人機(jī),由我來(lái)操作拍攝。”陳澤楠回憶,那次“商業(yè)首演”,自己的無(wú)人機(jī)賺了一萬(wàn)多元,讓他非常高興。
入學(xué)帶了三臺(tái)無(wú)人機(jī)
一次起降一千多元,一次航拍賺一萬(wàn)多元……在無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域,這是普遍價(jià)位。陳澤楠學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)知識(shí)多半是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)業(yè)論壇學(xué)習(xí),這也為他積累了大量人脈。
無(wú)人機(jī)的商機(jī),甚至一度讓他放棄考大學(xué)。“當(dāng)時(shí)高中真的都不想讀書(shū)了,想高中畢業(yè)后去創(chuàng)業(yè),最后等到高三時(shí)自己恍然大悟,覺(jué)得確實(shí)要學(xué)習(xí)些知識(shí)來(lái)深入研究無(wú)人機(jī),這才堅(jiān)持高考進(jìn)入大學(xué)。”陳澤楠感慨。
在大學(xué)中,陳澤楠學(xué)的是計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè),不僅要接觸數(shù)控加工設(shè)備,還需要學(xué)習(xí)編程軟件。“恰好制作無(wú)人機(jī)的硬件知識(shí)、軟件知識(shí)都能學(xué)到。”陳澤楠稱(chēng),自己進(jìn)入大學(xué)時(shí)帶了三臺(tái)無(wú)人機(jī),這三臺(tái)機(jī)曾經(jīng)很讓宿舍同學(xué)們驚艷。“但這畢竟是小眾愛(ài)好,大家都是一開(kāi)始時(shí)覺(jué)得好奇,后來(lái)慢慢地又只剩我一人獨(dú)自研究了。”陳澤楠說(shuō)。
無(wú)人機(jī)造價(jià)不菲,普通的一臺(tái)動(dòng)輒上萬(wàn)元。但陳澤楠自己擁有的數(shù)臺(tái)無(wú)人機(jī),都是靠課外實(shí)踐賺的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的。“通過(guò)和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者們?cè)谡搲系慕涣?,我拓展了很多人脈,平時(shí)就有客戶(hù)找我來(lái)做航拍。”大學(xué)三年下來(lái),陳澤楠靠課外兼職航拍,賺了十多萬(wàn)元。
開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)工作室創(chuàng)業(yè)
“但我賺了錢(qián)之后,又去買(mǎi)新的無(wú)人機(jī)或者零配件了,沒(méi)存下多少錢(qián)。”陳澤楠說(shuō),操作無(wú)人機(jī)也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)他介紹,由于低空管制,市區(qū)不少地方都限制無(wú)人機(jī)飛行,而去偏遠(yuǎn)的林地使用,則容易發(fā)生“撞機(jī)”。“有次我?guī)鸵粋€(gè)戶(hù)外公司航拍廣告,就因?yàn)闆](méi)有控制好高度,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)撞到樹(shù)上發(fā)生了損壞,幸好我?guī)Я藗溆脽o(wú)人機(jī),才完成了工作,但也損失了不少。”陳澤楠說(shuō)。
臨近畢業(yè),他卻不再想通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)創(chuàng)業(yè)了。“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)公司很多,我希望去一家成熟的公司練練‘內(nèi)功’。”陳澤楠透露,在創(chuàng)新學(xué)院內(nèi)的學(xué)生創(chuàng)業(yè)園,他已經(jīng)租下了一個(gè)鋪面,開(kāi)設(shè)自己的無(wú)人機(jī)工作室,吸納志同道合的同學(xué)們加入。“我覺(jué)得這個(gè)技術(shù)在未來(lái)很有前景,我也堅(jiān)持了這么多年,未來(lái)肯定會(huì)繼續(xù)走下去。”