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飛機(jī)結(jié)構(gòu)中碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料缺陷的先進(jìn)檢測(cè)

發(fā)布日期:2015-10-23??來(lái)源:中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心我要投稿我要評(píng)論
      [據(jù)Manufacturing Group網(wǎng)站2015年10月8日?qǐng)?bào)道]NLA Diagnostics LLC公司開(kāi)發(fā)了一種航宇碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)和結(jié)構(gòu)損傷的沖擊共振檢測(cè)方法。該方法是一種無(wú)損檢測(cè)方法,通過(guò)輕輕碰撞材料能從結(jié)構(gòu)的一側(cè)探測(cè) 另一側(cè)的缺陷,信號(hào)響應(yīng)和功率譜的自動(dòng)分析有效區(qū)分未損傷和損傷材料。

NLA Diagnostics公司制造了一種獨(dú)特的手持儀器,被稱為NLAD Cheetah,專門(mén)用于各種材料和結(jié)構(gòu)沖擊共振技術(shù)應(yīng)用,沖擊速度為每秒10下。檢測(cè)的便捷性和快速性特別適用于外場(chǎng)檢測(cè)。這種方法可以檢測(cè)由于鳥(niǎo)撞和 其它飛射物的沖擊,以及服役過(guò)程中的疲勞和熱損傷引起的飛機(jī)控制面、機(jī)翼、旋翼、短艙、雷達(dá)罩、渦輪風(fēng)扇葉片和機(jī)身等產(chǎn)生的損傷,即使缺陷是由于制造錯(cuò)誤 造成的,目視常常不能看到的,也可以通過(guò)這種方法檢測(cè)。

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標(biāo)簽:??工業(yè)檢測(cè)
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