X-Diamond是西北工業(yè)大學研究生創(chuàng)新基地ACC團隊完全自主研發(fā)的飛機。
該機參加了2015年在德國斯圖加特舉辦的ACC國際載重飛機大賽,憑借獨特的布局和先進的設計理念,獲得了答辯分數(shù)第一的優(yōu)異成績。
該機采用盒式翼布局——前后兩對機翼在翼端連接起來,從而使飛機整體形成一個盒式封閉結構。該布局可在尺寸受到限制的情況下獲得較大的翼面積,從而增大飛機升力,縮短起降距離。同時,前后機翼的翼端相連接,有效地增大了機翼的強度和剛度,提高了結構效率。
這樣布局的飛機可用在航母、島礁等場地尺寸受限制的環(huán)境下,同時由于多了一對機翼,可以提高燃油載量,增大航程,作為艦載機擁有很大的優(yōu)勢。
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成果內容提要:
在氣動上,X-Diamond無人機采用盒式翼布局,去掉了用于配平的水平尾翼,使得整個氣動布局十分簡潔,提高了氣動效率。同時,由于翼端端板起到翼尖小翼的作用,可以有效地減小誘導阻力,提高飛機升阻比。采用四個翼面可以增大飛機升力,有效地減小起降距離,并且提高了燃油載量,增大了飛機航程。這樣布局的飛機可以適應起降場地受到尺寸限制的環(huán)境,比如航空母艦,島礁機場等。
在結構上,相對于常規(guī)布局,相同的翼面積下翼展減小,降低了翼根處的結構應力。同時由于前后翼通過端板連接,使前后翼結構受載能夠相互傳遞,減小了結構最大應力,增大了結構強度和剛度,提高了結構效率。
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