11月21日，國家測繪地理信息局在成都主持召開“無人機集群災情地理信息獲取系統(tǒng)”科技成果鑒定會。經(jīng)過聽取項目工作報告、技術報告、查新報告、測試報告及用戶報告，審閱相關成果資料，觀看成果演示，經(jīng)過質詢和討論，鑒定委員會一致同意通過鑒定。

       據(jù)了解，該系統(tǒng)曾在2013年“4·20”蘆山強烈地震、2013年“6·18”系列防汛救災、2015年“4·25”尼泊爾地震西藏重災區(qū)等應急測繪保障中發(fā)揮關鍵作用，同時填補了國內無人機多項技術空白。

       在由國家測繪地理信息局在成都主持召開的“無人機集群災情地理信息獲取系統(tǒng)”科技成果鑒定會上，經(jīng)過聽取項目相關報告，審閱相關成果資料，觀看成果演示，經(jīng)過質詢和討論，鑒定委員會一致同意通過鑒定。鑒定委員會一致認為，該成果突破一機搭載多載荷與多機協(xié)同的集成技術，實現(xiàn)測繪應急保障與復雜條件下地理信息獲取，整體處于國際先進水平。其中，單平臺多載荷無人機測繪應用、無人機集群協(xié)同應急測繪等技術達到國際領先水平，將對測繪裝備國產化和應急測繪保障起到巨大推動和引領作用。

       據(jù)了解，該系統(tǒng)曾在2013年“4·20”蘆山強烈地震、2013年“6·18”系列防汛救災、2015年“4·25”尼泊爾地震西藏重災區(qū)等應急測繪保障，四川省地質災害防治，和諧藏區(qū)建設，“天府使命”實兵軍演以及省級防震救災綜合演練中發(fā)揮了關鍵作用，并廣泛應用于國土、公安、地震、水利、氣象等相關部門及國防預備役信息化建設，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

       該系統(tǒng)有著眾多突出創(chuàng)新點，并填補了國內無人機多項技術空白。根據(jù)鑒定委員會給出的鑒定意見，該系統(tǒng)突破了低空無人機總線控制多類載荷多模式即插即用技術，成功研制了多載荷輕型化掛載裝置、通用載荷控制單元，首次具備多種載荷在無人機上組合掛載、快速換裝和即插即用能力，實現(xiàn)單架次多源災情地理信息同步獲取，填補了國內外空白。

       同時，系統(tǒng)還在國內首次構建了異構無人機集群應急測繪體系并具備多任務全程化實時監(jiān)控、指揮調度、數(shù)據(jù)管理能力。實現(xiàn)了固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機等全型譜機型協(xié)同作業(yè)與指揮平臺的數(shù)據(jù)聯(lián)動。

       此外，該系統(tǒng)首次突破復雜條件下無人機集群測控技術和無人機高原適應性改造技術，開創(chuàng)了高原地區(qū)全型譜無人機應急測繪先例，填補了國內大型無人直升機在高海拔地區(qū)地理信息獲取空白。